Lhicarsa renueva sus vehículos y maquinaria para mejorar la limpieza de Cartagena

Con el objetivo de mejorar drásticamente la limpieza de las calles, Limpieza e Higiene de Cartagena S.A (Lhicarsa), la empresa participada por el Ayuntamiento de Cartagena y FCC Medio Ambiente que lleva a cabo los servicios de recogida de residuos y limpieza en la ciudad portuaria, ha hecho una gran inversión para mejorar su flota de vehículos, maquinaria y medios materiales.

En esta línea, cabe destacar que «desde 2018 Lhicarsa ha realizado una inversión en estos medios por valor superior a 13 millones de euros, de los cuales 12,1 millones corresponden a Lhicarsa y 930.000 euros a FCC Medio Ambiente, que cede sin coste esta maquinaria», según asegura el director de Lhicarsa, Fernando de Mateo. «Esta inversión», añade, «supone un total de 213 vehículos, máquinas y otras piezas de equipamiento, 3.000 papeleras y 2.405 contenedores de distintos formatos».

Con respecto al servicio de recogida de residuos sólidos urbanos, se han incorporado once recolectores de residuos de carga lateral y uno de carga trasera «dotados con la más moderna tecnología del mercado, que sustituyen a doce recolectores ya obsoletos, y sin olvidar los avances en seguridad, ergonomía y confort, tanto en conducción como en el desempeño del trabajo», destaca el director de Lhicarsa.

Asimismo, se van a añadir a la flota nueve camiones de apoyo para recoger enseres voluminosos, cuatro de estos con plataforma elevadora para agilizar la recogida de enseres de gran volumen; una furgoneta con equipo isotermo para la recogida de subproductos animales no destinados al consumo humano (sandach) domésticos; y un camión volquete con plataforma elevadora y grúa con la capacidad para soportar hasta seis toneladas de carga, «con el cual se pueden recoger elementos voluminosos y contenedores», explica De Mateo.

En cuanto al servicio de limpieza viaria, se han incorporado veinticinco vehículos ligeros de apoyo totalmente eléctricos, «que reemplazan a vehículos de combustión obsoletos, con una gran reducción del impacto ambiental (ruido y emisiones) y de la huella de carbono», indica el gerente de Lhicarsa.

Se añaden también: tres nuevas cisternas baldeadoras, dos de ellas de 16 m3, «con lo que se maximiza la autonomía de trabajo y los rendimientos»; cinco hidrolimpiadoras con motores de bajas emisiones y paneles fonoabsorbentes para minimizar las molestias sonoras al ciudadano; y dos bicicletas eléctricas con carrete para lanzar agua que «pueden conectarse directamente a la red de agua municipal para el baldeo de las calles, permitiendo llegar a zonas de difícil acceso o donde no puede entrar un camión de baldeo o una fregadora».

Así es la nueva maquinaria adquirida por Lhicarsa para el servicio de limpieza en Cartagena

Nuevas barredoras

Asimismo, a partir de ahora prestarán servicio: dos barredoras de aspiración sobre un camión de 6,2 m³, «con alta velocidad de desplazamiento para largos recorridos de barrido y trabajos en zonas del municipio alejadas»; tres barredoras de aspiración de 4,3 m³ de gran versatilidad, dos de ellas barredoras-baldeadoras duales, que «disponen de implemento de pértiga y carrete para poder combinar el barrido con el baldeo con pistola, y de esta forma conseguir mejores resultados de limpieza»; seis barredoras de menor tamaño, de 1,9 m3, «para poder trabajar por aceras más estrechas y con rendimientos que mejoran enormemente los de las aspiradoras que se usaban anteriormente, tres de ellas equipadas, además, con implemento Flex de tercer cepillo que amplía considerablemente el ancho de barrido, y también con lanza de baldeo»; y cuatro barredoras de arrastre, «especializadas para tareas en ambientes con gran presencia de arena como las que se emplean en el litoral del municipio», indica el gerente.

Se han adquirido 46 sopladoras y desbrozadoras eléctricas, lo que reduce las molestias a los ciudadanos

Además, se han adquirido 46 sopladoras y desbrozadoras eléctricas, «lo que evita no sólo la emisión de gases contaminantes y el consumo de combustibles fósiles, sino que reduce sustancialmente el ruido y molestias a los ciudadanos».

Por otro lado, también se van a incorporar tres furgones de traslado del personal y quince vehículos para el uso de los encargados y técnicos del servicio e inspectores municipales, tres de ellos con tecnología híbrida.

Optimización de los servicios

Como consecuencia de la puesta en marcha de la nueva maquinaria y de los distintos medios tecnológicos, «se han podido optimizar los servicios de recogida de residuos sólidos urbanos (RSU) y reforzar la limpieza viaria», según afirma Fernando de Mateo.

En este sentido, subraya, se ha implantado la Plataforma Tecnológica VISION de Gestión Integral de Servicios, desarrollada por FCC Medio Ambiente, que «permite un control y seguimiento de los recursos en tiempo real, además de poder disponer desde el servicio de Inspección Municipal tanto de la geolocalización de la flota de vehículos del servicio como de los contenedores».

El estudio integral de geolocalización de los contenedores ha permitido «optimizar su número y ubicaciones, y con ello se han reducido dos rutas de RSU, una ruta de movimiento de contenedores mediante camión satélite, y tres rutas de repaso de contenedores de mañana y noche».

La optimización de los servicios de RSU ha supuesto reforzar con 9 operarios la limpieza con servicios de baldeo

Asimismo se ha implementado la tecnología de carga lateral en Los Belones (una ruta) y La Manga (una ruta, con refuerzo de dos más en verano), «lo que implica ahorrar dos operarios por cada ruta de RSU», asegura De Mateo. Pero adicionalmente, «el hecho de utilizar contenedores de mayor capacidad permite recoger en cada ciclo de elevación del contenedor más cantidad de residuos y disponer de un exceso de volumen que contribuye a evitar desbordamientos en las ubicaciones de contenedores». Entre ambas rutas se han destinado tres operarios a reforzar la limpieza tras la transformación. En temporada estival, el incremento de personal de limpieza por el cambio de tecnología supone un total de seis operarios.

La optimización de los servicios de RSU ha supuesto reforzar «como mínimo» con nueve operarios adicionales el servicio de limpieza, traducido en un gran incremento de los servicios de baldeo con agua, tanto en frecuencia como en las áreas cubiertas, barrido mecanizado, barrido mixto, fregado, etc.

En este sentido, «al disponer de maquinaria de limpieza viaria con la más moderna tecnología y mayores rendimientos del mercado, se ha reducido la necesidad de medios humanos en la ejecución de determinados trabajos y, de esta forma, disponer de más personal para una mejora general de la limpieza del municipio», según el director de Lhicarsa.

Además, se ha adquirido un tractor con equipo desbrozador de alto rendimiento, lo que «permitirá ampliar las zonas cubiertas»; y se han incorporado nuevos productos de limpieza, «más desincrustantes y ecológicos, así como máquinas quita-chicles para la mejora del acabado en superficies», concluye De Mateo.

Unas instalaciones más sostenibles

Hasta hace relativamente poco las instalaciones de Lhicarsa se hallaban en el barrio de Torreciega, dispuestas en cinco naves que alojaban a los vehículos destinados a la recogida de residuos y limpieza viaria de mayor tamaño, el taller y acopio de contenedores, el taller de reparación y mantenimiento de la flota, el almacén, vestuarios y oficinas destinadas al personal laboral técnico y administrativo.

Es por ello que la empresa que se encarga de la limpieza de Cartagena ha tomado la decisión de unificar las instalaciones fijas en una única localización en el Polígono de El Hondón, sobre una parcela de 16.870 m2 y 5.208 m2 construidos, con el fin de modernizarlas y adaptarlas a los criterios de sostenibilidad medioambiental y bienestar laboral.

Así, se ha llevado a cabo la instalación de abastecimiento de agua con equipos de aerotermia con placas solares para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS), con el fin de garantizar la contribución de energía renovable; se ha implementado una estación de carga para equipos eléctricos con 10 puestos y 37 kW de potencia; y se ha incorporado climatización inteligente y eficiente de las dependencias con equipos de clasificación energética A++.

También se ha aumentado la eficiencia del servicio y optimización de la gestión: «Al unificar las dependencias anteriores en una ubicación se ha conseguido una mayor operatividad en la prestación del servicio, una mejor comunicación interna de los distintos departamentos y una mayor agilidad en la toma de decisiones», explica el director de Lhicarsa, Fernando De Mateo.

Además, el cambio de ubicación supone un acto de «responsabilidad social» por parte de la empresa, pues en el anterior emplazamiento, «la contaminación acústica y emisiones contaminantes, así como la propia actividad, podían incomodar a los vecinos», subraya De Mateo.

Más sobre Lhicarsa:

• Web: www.lhicarsa.com
• Teléfono: 900 102 812
• E-mail: info@lhicarsa.com
• Dirección: Paraje los Maestres, 30. (30392)