Son muchos los fabricantes que interactúan con sus clientes antes de sentarse a una mesa a diseñar los trazos de lo que será una nueva generación. El objetivo no es otro que descubrir qué es lo que piensan los propietarios de sus vehículos, y qué es lo que cambiarían y añadirían.
Eso es lo que ha hecho Peugeot con el nuevo Peugeot 308, que ahora llega en su versión cinco puertas y la variante SW, o lo que habitualmente consideramos como familiar. Son muchos los cambios, pero quizás, el más importante, es la nueva imagen del modelo y de la marca. A comienzos de año, Peugeot cambió su imagen corporativa, con un diseño que ha despertado diversidad de opiniones, pero personalmente pensamos que les da mucha más fuerza a los modelos.
Esa nueva imagen corporativa cobra un protagonismo especial en el nuevo Peugeot 308. El logo en la calandra, en el portón trasero y en el centro de las llantas, acentúan ese punto de majestuosidad que requiere un vehículo que aspira a ser un líder de ventas del segmento C.
Nueva imagen de marca
El nuevo logotipo con el león como protagonista preside su calandra, mientras que el el i-Cockpit estrena un nuevo volante y un amplio despliegue de pantallas digitales
A simple vista, el nuevo Peugeot 308 es un vehículo que impacta. La nueva calandra, con el logo centrado en la parte superior, confirma ese salto de calidad. Las luces diurnas, con su forma de garra dan paso a una firma lumínica rasgada, que incorpora la última tecnología. En la zaga, las luces Led en forma de garra imprimen carácter. Las dimensiones son contenidas, con 4,36 metros de largo para la versión cinco puertas, y 4,63 para el SW. La batalla crece de forma considerable, pasando a 2,67 en la versión corta y 2,73 en la larga. Esta circunstancia permite que los ocupantes dispongan de un amplio espacio en su interior, para viajar de forma cómoda.
El interior del nuevo Peugeot 308 es refinado. Se aprecia el trabajo de los diseñadores a la hora de emplear materiales nobles. Es un vehículo donde la botonería le gana peso a las funciones táctiles, y según avanzamos en el acabado, dispondremos de más servicios, como el cuadro en tres dimensiones al que es fácil acostumbrase, siendo muy intuitivo y claro.
El volante también es de nuevo diseño, con la parte de arriba y la de abajo del mismo es achatada, con un formato que gusta por su tacto y por su dirección. La posición del conductor es cómoda, toda la instrumentación está al alcance de la mano, lo que permite centrarse en la conducción y no apartar la vista de la carretera. Esa comodidad se traslada a las plazas traseras, donde tres pasajeros pueden viajar sin excesivos agobios. Un interior también muy aprovechado, en el que hay mucho espacio para guardar objetos.
El maletero es amplio, con una capacidad que en el cinco puertas va desde los 608 hasta los 1634 litros, y en la versión Hybrid desde los 548 hasta los 1634 litros. Todo ello con las proporciones 40/20/40 de los respaldos de la fila trasera.
Cinco acabados para el nuevo Peugeot 308
La capacidad del maletero varía entre las versiones de combustión y las híbridas
En lo que a acabados se refiere, Peugeot nos ofrece cinco, Active Pack, que sería el de entrada, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack, que sería el más alto de gama. En motorizaciones, de partida el Peugeot 308 ofrece motores gasolina Puretech de 110 y 130 CV, este último con opción de caja automática de 8 velocidades. En diésel ofrece el motor BlueHDi de 130 CV con caja manual de 6 y automática de 8. Las versiones Hybrid presentan dos potencias, de 180 y 225 CV, con caja automática de 8 velocidades. Para 2023, la marca gala tiene previsto equipar a este modelo compacto con una versión 100 % eléctrica.
La gama Peugeot 308 parte de los 23.200 euros para la versión gasolina de cinco puertas, hasta los 42.100 euros de la versión Hybrid de 180 CV. En la versión SW, el precio parte de los 24.100 euros hasta los 43.000 euros.
En Peugeot Grupo Marcos Murcia, concesionario oficial de la marca, ya se puede ver y probar el nuevo compacto galo, además su equipo humano nos desvelará muchos más detalles de un modelo muy avanzado que está llamado a ser un nuevo superventas dentro de su categoría. Además, si quieres estrenar coche en septiembre, no te pierdas estas magníficas ofertas.
ENTREVISTA | JESÚS CANO MARTÍNEZ. GERENTE DE PEUGEOT GRUPO MARCOS
Aprovechando la llegada de la nueva edición del Peugeot 308, hablamos con el responsable de las instalaciones del Grupo Marcos que dan soporte a la marca francesa.
De 50 años, casado y con dos hijos, lleva una extensa trayectoria en el sector: desde 1994 está vinculado al fabricante francés en los concesionarios de la provincia de alicante.
Peugeot Grupo Marcos en Murcia
Web: https://peugeotgrupomarcos.com/
