Ballesta anuncia un plan de 30 millones para regenerar los barrios del oeste

Buena parte de los esfuerzos del Ayuntamiento de Murcia durante 2025 se concentrarán en la zona oeste del municipio, es decir, en los barrios de Barriomar, San Andrés, San Antolín, San Antón o San Nicolás. Así lo anunció ayer el alcalde de Murcia, José Ballesta, quien compareció ante los medios, acompañado por todo su equipo, para hacer balance del año y apuntar algunas de las líneas maestras que marcarán el devenir de la gestión municipal durante el próximo año. 

Según Ballesta, estas zonas de Murcia han quedado, con el paso de los años, «desconectadas» y «aisladas» del resto de la ciudad y están sufriendo «un lento, pero progresivo deterioro». Para tratar de revertir esta situación el Ejecutivo popular emprenderá un proyecto estructural bautizado como ‘Conexión Oeste’, que se desarrollará en dos fases. La primera etapa del plan abordará la conectividad de estos barrios con el centro, con el río Segura, el Malecón y con la huerta, explicó el regidor, que matizó que, de alguna manera, ya está en marcha este proyecto porque recoge algunas de las iniciativas que están en fase ejecutiva como la restauración del mercado de Verónicas (que incluye a largo plazo una peatonalización de su entorno), el corredor verde de San Andrés (ya culminado) o el Parque Metropolitano Oeste, que ya está en trámites para salir a licitación.

Además, destacó el regidor murciano, se pretende recuperar el eje histórico este-oeste del itinerario que transcurre sobre la acequia mayor de la Aljufía, desde el Jardín de la Seda, pasando por las calles Acisclo Díaz, Maestro Alonso, y Santa Clara, hasta casi llegar al campus de La Merced, atravesando la avenida Alfonso X El Sabio. A lo largo y ancho de este recorrido se acometerán actuaciones de peatonalización, calmado de tráfico y de revegetación.

Otro aspecto crucial del proyecto será el aprovechamiento del espacio liberado por el traslado de la estación de autobuses de San Andrés al nodo intermodal del Carmen. En esos terrenos de casi 10.000 m2 se levantarán nuevos equipamientos públicos sociales, culturales y deportivos. Además, el plan incluye la recuperación de la plaza de abastos, la construcción de nuevas viviendas y el desarrollo de espacios verdes.

En total, el proyecto va a actuar sobre una superficie de 176.255 metros cuadrados y se estima que requerirá una inversión de algo más de 27 millones de euros. Para financiarlo, el alcalde de Murcia informó que el Ayuntamiento se va a presentar a la convocatoria europea de subvenciones del Plan EDIL (Estrategia de Desarrollo Integrado Local), que sustituye a las antiguas EDUSI, y que ayer se publicó en el Boletín Oficial del Estado.

Sobre las posibilidades con hacerse con estos fondos, Ballesta indicó que «confía» en obtenerlos, «tal y como ha ocurrido en el pasado». Cabe destacar que el plazo para optar a estos fondos acaba el próximo 28 de febrero, por lo que la evaluación de las diferentes propuestas tendrá lugar durante todo el próximo año. Cabe mencionar que estos fondos de la convocatoria EDIL tienen un límite de 30 millones de euros por solicitud o proyecto, «y vamos a por los 30 millones», sentenció el alcalde. 

Otro de los grandes proyectos en los que se embarcará el equipo de José Ballesta será ‘Murcia 1200’, la ambiciosa conmemoración de los 1.200 años de la fundación de la ciudad. La presentación de esta celebración, con actividades todo el año, llegará en enero a Murcia (también hay previstos actos en Madrid y Bruselas) y en ella participará la Compañía Nacional de Danza, dirigida por la murciana Muriel Romero, con actuaciones en calles y plazas y en el Teatro Romea. 

Llega la movilidad sostenible

Por otro lado, 2025 se presenta como el gran año de la movilidad sostenible en el municipio, ya que se darán los primeros pasos para la ampliación del tranvía y el nuevo plan de movilidad con el que el Ejecutivo pretende que, por fin, el transporte público se convierta en una verdadera alternativa al vehículo privado gracias a mejores frecuencias, horarios y conexiones. 

En este sentido, el primer edil quiere que el año 2025 sea «el año del nuevo modelo de transporte». A pesar de que durante este año se ha aprobado la estructura de costes y se ha anticipado la incorporación de vehículos eléctricos a la flota de autobuses, queda el impulso definitivo con la licitación inmediata que permitirá ampliar hasta las 70 líneas «frente a las 44 actuales, 570 vehículos frente a los 117 actuales y que va a ofertar diariamente 120.000 plazas». 

«Vamos a cerrar el año con un superávit de 30 millones de euros»

El estado de las cuentas públicas, que arrastraban a principios de este año un agujero de 76 millones de euros, fue una de las cuestiones a la que más tiempo dedicó el alcalde de Murcia, José Ballesta, durante la exposición de su balance del año. 

Tras valorar los esfuerzos realizados en los servicios públicos esenciales, Ballesta aseguró que se ha producido una notable mejoría de las arcas municipales. «Comenzamos el año 2024 con una situación económica muy comprometida, hoy, 12 meses después, podemos decir que vamos a cerrar el año con un superávit de cerca de 30 millones de euros, por lo que vamos a enjugar casi la mitad del déficit, gracias al aumento de los ingresos y a la contención del gasto, debido, entre otras cosas, al compromiso y el apoyo de los funcionarios de esta casa», aseguró el regidor, que también celebró que las empresas públicas (Aguas de Murcia, Urbamusa o Mercamurcia) cerrarán el año con beneficios. 

Para el alcalde, lo más importante es que el Consistorio murciano cumplirá en este cierre del año con todas las reglas fiscales, es decir, la regla de gasto, el periodo medio de pago y los requisitos de deuda pública, «y todo eso después de que en 18 meses hayamos sido capaces de hacer tres presupuestos». 

La recuperación del patrimonio y el turismo marcan el año que acaba

La recuperación del patrimonio y la consolidación de Murcia como destino turístico marcan, en opinión del alcalde de Murcia, el año que termina. En cuanto a lo primero, Ballesta puso en valor la inauguración del centro de interpretación Madina Mursiya, la restauración del imafronte de la Catedral, la recuperación del recinto inferior del Palacio de Ibn Mardanish o el inicio de las obras de la fase 2.1 de la Cárcel Vieja. En cuando a los datos turísticos, Murcia sigue avanzando hacia el objetivo del millón de pernoctaciones anuales en 2027 que se marcó hace dos meses, logrando este 2024 el récord histórico de visitantes y pernoctaciones, hasta alcanzar las 860.000, consolidando así a Murcia como destino con un incremento de más del 50% en la última década.

Entre los proyectos llevados a cabo o iniciados este año nombró el proyecto de Conexión Sur. En este sentido, recordó que el pasado 3 de noviembre se licitaron el bulevar verde entre Torre de Romo hasta el Camino de Tiñosa y el concurso de proyectos para la gran plaza central frente a la estación de alta velocidad. Además, el 16 de septiembre, en la reunión de Murcia Alta Velocidad, se acordó el convenio que recoge la construcción de la nueva estación de autobuses soterrada. Sobre este proyecto, cabe recordar que hace sólo unos días, el edil de Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, anunció el encargo a Urbamusa de la redacción del proyecto, que supondrá un coste de 16 millones de euros. 

Otros grandes proyectos que han dado sus primeros pasos este año han sido la recuperación del yacimiento de San Esteban (se están realizando prospecciones arqueológicas para preparar el terreno para la llegada de las grandes obras) y el proyecto de ciudad inteligente liderado por el edil José Guillén, con el que se pretende lograr una auténtica revolución, acercando la Administración a los ciudadanos con el lanzamiento de la renovada plataforma ‘Tu Murcia’. 

2024 ha sido también el año en que se ha iniciado la construcción de los puentes de El Raal y El Garruchal, y en el que se ha adjudicado la segunda fase de la Vía Verde, que permitirá su ampliación en más de 2 kilómetros hasta Los Dolores y Zeneta, creando así un eje peatonal y ciclable de más de 18 kilómetros y la creación de nuevas zonas verdes.