El Plan Director de la Bicicleta, aprobado de forma inicial en marzo de 2010, ha recibido decenas de alegaciones, muchas de ellas repetidas, según la concejala Martínez-Cachá, quien aseguró que llevará meses responderlas todas. De todas formas, la concejala indicó que su aprobación definitiva no impide que gran parte de su articulado se ponga en marcha. De hecho, Martínez-Cachá afirma que el Plan Director es algo vivo y no una montonera de planos. El PSOE puso pegas desde el principio sobre uno de los puntos que han provocado mayor debate: las ciclocalles. «Están en marcha en todas las ciudades donde la bicicleta es la estrella de la movilidad. El Código de Circulación entiende la bicicleta como un vehículo más y por lo tanto le permite circular sin restricciones por cualquier vía», recalca la concejala. Este año se ampliarán los 86 kilómetros de vías ciclables que ya existen en el municipio y se continuará trabajando para crear infraestructuras.
