Reclaman pasos de peatones y reductores de velocidad en la carretera de Pulpí en Lorca

Vecinos de la pedanía de La Escucha reclamaban este jueves mejoras en la carretera de Pulpí, la RM 620. Junto al alcalde, Diego José Mateos, y el concejal de Pedanías, Antonio Navarro, recorrían el tramo más peligroso de esta vía y exigían la instalación de pasos de peatones junto a los caminos y reductores de velocidad o cualquier otro dispositivo para acabar aceleración de los vehículos, debido al gran número de accidentes que se han producido en la zona.

El alcalde pedía que “este tramo de esta carretera que discurre por el núcleo urbano se transforme en travesía con todo lo que ello implica, en cuanto al aumento de la seguridad vial, tanto de los viandantes como de los conductores”.

Se trata, expresaba, de una demanda vecinal, que parte de la Plataforma Las Oliveras de la diputación de La Escucha “de la que nos hemos hecho eco, solicitándolo por escrito, en numerosas ocasiones, desde la Concejalía de Pedanías, a través de su titular Antonio Navarro, a la Dirección general de Carreteras de la Comunidad Autónoma”.

Mateos recordaba que “estas demandas no han sido atendidas en los últimos diez años, en los que ha crecido tanto el número de habitantes en esta zona de nuestro municipio como el tránsito pesado que soporta dicha vía, con el consiguiente aumento de accidentes, algunos de ellos, por desgracia, mortales”.

Y lamentaba que “para los muchos vecinos de esta zona se haga muy difícil transitar por el arcén y cruzar la carretera para cuestiones tan cotidianas como comprar el pan o coger el autobús a lo que se suma la existencia de un cambio de rasante que provoca que no se puedan ver los vehículos con el tiempo suficientes para cruzar dicha vía y hacerlo con plena seguridad y evitando posibles atropellos”.

Concretaba que lo que piden y también reclaman los vecinos es la instalación de pasos de peatones junto a los caminos y reductores de velocidad o cualquier otro dispositivo que garantice en ese tramo la reducción de velocidad de los coches.

El presidente de la Asociación de Vecinos, Sebastián Jódar, recordaba que “llevamos mucho tiempo reclamando mejoras y una intervención en esta carretera para que sea considerada núcleo urbano, por el gran trasiego de viandantes que hay, a diario, a un lado y a otro de la carretera, en la que ya ha habido varios accidentes incluso con víctimas”.

Sebastián Jódar apuntaba que “hace más de 20 años que tenemos constancia de la aprobación de una intervención integral y no sabemos qué ha pasado con el presupuesto ni con el proyecto”. Y se refería, sobre todo, “a la peligrosidad que tenemos en la zona cercana al colegio donde los autobuses escolares paran a la orilla de esta carretera para dejar a los escolares, con el riesgo que eso conlleva para los menores”, por lo que pedía “sistemas de reducción de la velocidad y un semáforo, además de la adecuación de la calzada par poder transitar los peatones”.

Por último, el alcalde insistía en que “por esta alta peligrosidad, provocada por el mal estado y la gran afluencia de tráfico que soportan, las demandas de los vecinos ya no pueden esperar más” y confiaba en que “la Comunidad Autónoma, a través de la Dirección general de Carreteras, tenga en cuenta esta reclamación, sobre todo, por la cantidad de accidentes de tráfico y atropellos de los últimos años”.