Eléctrico y a muy buen precio

El cambio de nombre de Ssangyong por KGM se está revelando muy productivo. La marca coreana pone a la venta ahora la versión cien por cien eléctrica del Torres, anuncia una versión comercial del modelo para el reparto interurbano y la llegada en el último trimestre del año de la versión híbrida que sin duda ayudará a incrementar el volumen de ventas a finales del ejercicio.

Señas de identificación. Este EVX se presenta con algunos detalles que le diferencian de la versión de gasolina, empezando por el frontal donde seis puntos de luz LED sustituyen a las seis entradas de aire de aquel, ofreciendo unas señas de identificación más personales.

Mantiene las mismas dimensiones con 4,71 metros de longitud. En el interior, el diseño del salpicadero también es diferente con la presencia de dos pantallas de 12,3 pulgadas, para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia . Se han modificado algunos detalles como las salidas de aireación, y el mando selector de las marchas se ha ubicado en la consola central.

El habitáculo es amplio y cómodo en todas sus plazas y la presentación está cuidada con una muy buena percepción de calidad en todos sus materiales. KGM anuncia una capacidad del maletero hasta el techo de 700 litros a los que hay que sumar otros 136 debajo del piso para guardar herramientas y cables.

Garantía millonaria. Esta versión eléctrica con tracción delantera monta un motor de 207 CV de potencia con un par máximo de 339 Nm. Alcanza la velocidad máxima de 175 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos con un consumo medio de 18,6 kWh a los 100 kilómetros.

La batería que lo alimenta proviene de BYD y tiene una capacidad de 73,4 kWh proporcionando una autonomía de 462 kilómetros. Se puede cargar en puntos de corriente alterna a 11 kW y también en puntos de corriente continua de hasta 120 kW logrando en 42 minutos pasar del 10 al 80 por ciento de la carga.

Un detalle importante es que KGM ofrece en este EVX la mayor garantía jamás ofrecida en su historia con un millón de kilómetros o diez años para la batería,, mientras que el coche tiene una garantía de siete años o 150.000 kilómetros.

Dos niveles de acabado. Dos son los niveles de acabado que se ofrecen, Trend y Life. Desde el más básico cuenta de serie con 19 funciones de los sistemas de ayuda a la conducción y seguridad así como las luces de LED, programador de velocidad activo, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, sensores de aparcamiento, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave y la cámara de visión trasera. El acabado Life añade, entre otros, llantas de 18 pulgadas, calefacción y ventilación en asientos delanteros, cargador para el móvil y apertura eléctrica del portón trasero.

El precio de partida de este KGM Torres EVX es de 34.500 euros pero aplicando el descuento de la marca, financiación y la ayuda del Plan MOVES III el precio final se queda en 24.300 euros, un dato más que interesante considerando todo lo que ofrece.