Sin turbo, pero ni falta que le hace

La electrificación nos está devolviendo muchas alegrías. Vehículos míticos como el Renault 5 Turbo vuelven con un planteamiento 100 % eléctrico gracias a la arquitectura más sencilla de este tipo coches EV. Todo un referente en deportividad, competición, prestaciones y un icono para los amantes del motor que resucita más de 40 años después de su lanzamiento con el Renault 5 Turbo 3E, la reinterpretación eléctrica de uno de los coches más admirados de los años 80.

Sobre la base del Renault 5 E-Tech, se revive el espíritu de aquellos deportivos que ganaron rallyes y ocuparon un sitio privilegiado en la historia del automovilismo. Y todo desde un punto de vista actual para no perder de vista la eficiencia. Nada menos que 500 CV salen de sus dos motores traseros -uno en cada rueda- que lo disparan de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos -su predecesor montaba un motor de gasolina turboalimentado de 1.397 cc en el centro del coche y hacía el 0 a 100 en 7,7 segundos con sus 160 CV-. Esta configuración de tracción trasera, ajustada al espíritu del R5 Turbo original, junto a la construcción en carbono de su estructura para maximizar la ligereza y la rigidez, refuerza su planteamiento de altas prestaciones y permiten una experiencia de conducción extrema.

Por otro lado, la estética resulta muy similar a la del modelo original, con detalles ornamentales como los colores de los antiguos coches de rally de la marca francesa que triunfaron en competición. Su diseño retrofuturista mezcla las líneas agresivas del original con detalles modernos, como una toma de carga integrada en la salida de aire trasera, un elemento que combina funcionalidad y nostalgia.

Este nuevo modelo no solo busca captar la atención de los nostálgicos, sino también enamorar a una nueva generación de conductores que valoran tanto el diseño y las prestaciones, como la sostenibilidad. Con un lanzamiento previsto para este 2025, el Renault 5 Turbo 3E promete ser una pieza clave en la estrategia de Renault para liderar la transición hacia una movilidad más verde sin renunciar a la emoción.

Más adelante sabremos más detalles de esta nueva creación de la marca francesa, que recoge el testigo de los R5 Turbo de 1980 y R5 Turbo 2 de 1983.

DFM Rent a Car añade 20 vehículos Kía a su flota

DFM Rent a Car, conocida por su liderazgo en el servicio de alquiler de vehículos sin conductor, amplía sus soluciones de movilidad a través de Kia M. Gallego, fortaleciendo la presencia de los vehículos Kia en el ámbito empresarial. El pasado mes de diciembre añadieron a su flota 20 vehículos Kia, destacando el Kia Stonic, un modelo ideal para los clientes que busquen un coche polivalente y moderno.

El Kia Stonic está consolidado como uno de los SUV compactos más populares del mercado. Cuenta con un motor microhíbrido que mejora la eficiencia de combustible y contribuye con la sostenibilidad al reducir las emisiones de CO2, contando también con la etiqueta medioambiental ECO, permitiendo beneficios como el acceso a zonas ZBE de las ciudades, descuentos en peajes, etc.

Los vehículos fueron entregados por nuestro responsable de Kia Empresas, Pedro Sánchez, al responsable de compras de Grupo Disfrimur, Esteban García. Con la ampliación de su flota de vehículos con Kia, reflejan el compromiso de la empresa con la calidad y el servicio, apostando por vehículos modernos que combinan la eficiencia con la tecnología avanzada, así como contribuir al desarrollo de flotas modernas, eficientes y respetuosas con el medio ambiente.