El vehículo autónomo reduciría en un 90% los accidentes, ahorrando cerca de 10.000 millones de euros al año en España

La pasada semana se celebró la X Edición del Foro Nissan en Madrid. Contó, además de con numerosos invitados de la prensa especializada en el sector, con expertos en las próximas tendencias del automóvil como son la conectividad y el vehículo autónomo. Además del vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global y del CEO de Nissan en España, participaron en una mesa redonda Ramón Gras, de Aretian Urban Analytics and Design Harvard University, y Daniel Pérez, CEO de Zunder.

Una de las conclusiones básicas del X Foro Nissan es que el vehículo autónomo supone una clara oportunidad de desarrollo para el sector de automoción y para la sociedad. En palabras de Christian Costaganna: “el vehículo autónomo reduciría en un 90 % los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de euros en España.”

Por su parte, Maarten Sierhuis, vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan, puso en valor los 43 centros de I+D de Nissan en 15 mercados que innovan el futuro de la movilidad. Maarten Sierhuis comentó que “hay tres pilares de desarrollo tecnológico para Nissan relacionado con el Plan Ambition 2030: Electrificación, Innovación en movilidad y nuevas experiencias en movilidad.”. Respecto al primer pilar, destacó la llegada de las baterías en estado sólido que duplicarán la autonomía de los vehículos, reducirán su precio de forma significativa y además reducirán en un tercio el tiempo de carga de las mismas.

En cuanto al vehículo autónomo, Maarten Sierhuis dijo que: “Nissan está desarrollando algoritmos para la toma de decisiones y el control de vehículos en tiempo real, a través de algoritmos de procesamiento de señales LiDAR de última generación, algoritmos de fusión de sensores y a través de algoritmos de control del vehículo que evalúan las condiciones cambiantes en tiempo real. Todo ello con el fin de democratizar la movilidad, destacando además que los servicios de movilidad autónoma podrían tener un impacto económico global de entre 177 y 492 billones de dólares, según Goldman Sachs.”

Finalmente, el vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan se refirió a las nuevas experiencias en movilidad. Incidió sobre los servicios de movilidad a la carta y la actualización remota del software. Por otro lado, en cuanto a las experiencias personales integrales comentó el control de coche a casa y el planificador de rutas inteligente.

Por su parte, el CEO de Nissan en España, Christian Costaganna, destacó que “para conseguir el doble objetivo de Cero Emisiones y Cero Accidentes tenemos que seguir trabajando en una realidad, la electrificación y dos oportunidades, el vehículo conectado y el vehículo autónomo.”.

“Si hablamos de realidades, la electromovilidad lo es, pero además hay que verla como la única puerta de entrada hacia la conectividad y el vehículo autónomo. Para demostrar que es una realidad, Nissan y Zunder han completado la vuelta a España en vehículo eléctrico, casi 3.300 kilómetros en 80 horas. Por lo tanto, no solo decimos que se puede sino que lo hacemos: es posible viajar en vehículo eléctrico por toda España”. destacó Costaganna.

El CEO de Nissan hizo alusión también a otra realidad que sirve para eliminar miedos en la conducción eléctrica, el Programa Go Electric de Nissan. Con todos sus aspectos destacados, adelanto del MOVES, los 3 meses para cambiar el coche si no te convence, recargas gratuitas y 10 años de garantía, se ahorra al usuario del vehículo eléctrico 6.500 euros, el primer año y a partir del segundo, 1.500 euros cada año. Además, Christian Costaganna volvió a reiterar el ahorro de casi 2.500 euros que supone el uso de un vehículo eléctrico sobre un coche de combustión.

También se refirió al aspecto de la conectividad como una oportunidad. “Nissan entiende la conectividad como un Ecosistema Eléctrico con especial relevancia del sistema Vehicle to Grid que puede suponer un ahorro para el ciudadano de entre 1.500 y 2.000 euros al año y la economía circular con el segundo uso de las baterías. Estos sistemas significan una oportunidad para realizar una gestión más eficiente de la energía y aprovechar todas las ventajas para el ciudadano del autoconsumo, incidió Christian Costaganna.”.

Por último, se refirió a otra oportunidad fundamental que significa el vehículo autónomo como sociedad y como país. Para Nissan, la conectividad y el vehículo autónomo es sinónimo de reducir la siniestralidad, con el objetivo de cero víctimas en carretera. Por ello ha desarrollado tecnologías como el sistema LIDAR, el Brain to Vehicle o el proyecto Invisible to Visible para incrementar la seguridad de los conductores y de los peatones.

Christian Costaganna concluyó: “España no debe quedarse atrás ante este reto sino que para la sostenibilidad de su industria automovilística debería liderar este objetivo: Cero Emisiones, Cero Accidentes y todo ello sin un coste adicional para el consumidor.”.