Zero Motorcycles , oferta sin precedentes: ’stock Fuera’

Si a primeros de septiembre les contábamos las virtudes de las Zero Motorcycles aptas para conducir con el carnet A1, el que se puede obtener si tenemos el B (el de coche) más de tres años, en nuestra última visita a Motos Marín, distribuidor oficial Zero Motorcycles para toda la Región de Murcia, nuestro amigo y gerente de la misma, Paco Marín nos contaba:’¿Has visto las promociones que acabamos de poner en marcha para la gama Zero, especialmente para los carnet A1 y A2? Ante nuestra negativa, Paco nos confirma: Zero está presentando en el EICMA -Salón de la Moto de Milán, el más importante de Europa- su gama 2025, y con tal motivo, la marca nos insta a liquidar nuestros stoks -nuevas, de demostración y usadas- con una promoción increíble (!). Los descuentos llegan a los 4.500 euros y son compatibles con las bonificaciones de 500 euros para los usuarios con un carnet de menos de tres meses de antigüedad.

Bien, pues Zero Motorcycles ofrece tres modelos que se pueden conducir con el carnet A1: la Zero S, una naked grande, la Zero DS, una gran trail para afrontar largos viajes y aventuras y la Zero FXE, mucho más ligera que las otras y con un fuerte acento supermotard que la hacen muy indicada para recorridos urbanos. También ofrece tres modelos para el carnet A2 -con potencia limitada a 35 kW (47 CV), tras dos años con este carnet y tener un mínimo de 20 años se puede obtener el carnet A que permite conducir motos de potencia ilimitada-: la naked Zero SR, la maxitrail Zero DSR y la supermotard Zero FX. Tanto la SR como la DSR pueden deslimitarse cuando el usuario así lo disponga.

Las Zero S y SR, son los modelos de acceso a la gama naked street de Zero Motorcycles, son de nueva factura y muy mejorados. Su nueva batería y su nuevo motor ofrecen un rendimiento increíble para sus 11 o35 kW, una delicia en desplazamientos diarios.

Y, aquí viene una de las explicaciones clave para entenderlo, aunque su potencia continua declarada es de 15 CV (11 kW) a 3.800 rpm, su potencia máxima real es de 60 CV (45 kW) a 3.650 vueltas; misterios de homologación que permiten un rendimiento espectacular: 248 km de autonomía en ciudad, 182 en ciudad/autopista a 89 km/h y 162 a 113 km/h, con una velocidad punta de 139 km/h y una brillante aceleración instantánea. Además, sus tiempos de recarga son realmente contenidos con una carga optima en sólo 1,3 horas en un enchufe normal.

Lo mismo cabe decir de las preciosas Zero DS y DSR, una máxitrail que se actualiza en éste 2024 con el nuevo motor y la batería que la S, de hecho sus cifras son muy parecidas, con lo que estamos ante una moto súper polivalente que te permite un uso diario cómodo y sencillo, sin renunciar a todo tipo aventuras dentro y fuera del asfalto en fin de semana.

Por su parte, las ligeras Zero FX y FXE tienen en su estilizado diseño y en su conjunto motor batería -más pequeño y ligero que en las S/SR y DS/DSR- su mayor virtud, en este caso se declaran 10,6 kW (14 CV) de potencia continua y 33 kW (44 CV) de potencia máxima con lo que sus 140 kg de peso llegan a alcanzar los 137 km/h. Como sus hermanas cuenta con los mejores componentes, conectividad total, etc. Y todo además de sus excelentes bastidores, sus suspensiones Showa, sus frenos J. Juan, etc., o de su avanzado sistema operativo CypherIII+ que permite actualizaciones inalámbricas (OTA), o de sus innumerables posibilidades y regulaciones, con cinco modos de conducción precargados: Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon.

Las Zero son caras, desde luego… claro que, con la actual promoción, son ahora mucho más asequibles. Pásate por Motos Marín y consulta y prueba el modelo que más te interese, además, Zero cuenta con un competitivo sistema de financiación denominado Zero Easy que te permite decidir la cantidad que quieres desembolsar en concepto de entrada, la cantidad a pagar cada mes y la duración del contrato. A la finalización del mismo tú eliges, devolverla, cambiar o terminar de pagarla.