Zero Motorcycles, democratizando las mejores motos eléctricas

Poco a poco, las motos eléctricas van cogiendo su parcela de mercado, buena prueba de ello es el crecimiento en sus ventas de un 63,2 % con respecto a 2023 en el pasado mes de agosto. Lejos de lo que sucede con los automóviles -en caída libre- estas tecnologías se adaptan mejor por peso, tamaño, rendimiento y autonomía a una moto que a un coche. La oferta en motos eléctricas no deja de crecer y muchas marcas ya ofrecen algún modelo con esta tecnología. Sin embargo, cuando hablamos de motos eléctricas, Zero Motorcycles, el mayor fabricante del mundo, destaca por su tecnología, experiencia y calidad de producto.

Cada vez que hablamos de Zero en estas páginas tenemos que explicar que hay que probarlas para entender lo extraordinariamente bien que funcionan, y no es, precisamente, por no saber explicarlo, sino porque el resultado es tan diferente al esperado que siempre sorprende.

Hoy nos vamos a centrar en las Zero que se pueden conducir con el carnet A1, el que se puede obtener si tenemos el B (el de coche) más de tres años. Bien, pues Zero Motorcycles ofrece tres modelos que se pueden conducir con este carnet: la Zero S, una naked grande, la Zero DS, una gran trail para afrontar largos viajes y aventuras y la Zero FXE, mucho más ligera que las otras y con un fuerte acento supermotard que la hacen muy indicada para recorridos urbanos.

La Zero S, el modelo de acceso a la gama naked street de Zero Motorcycles, es de nueva factura y muy mejorado. Su nueva batería y su nuevo motor ofrecen un rendimiento increíble para sus 11kW, una delicia en desplazamientos diarios.

Y, aquí viene una de las explicaciones clave para entenderlo, aunque su potencia continua declarada es de 15 CV (11 kW) a 3.800 rpm, su potencia máxima real es de 60 CV (45 kW) a 3.650 vueltas, misterios de homologación que permiten un rendimiento espectacular: 248 km de autonomía en ciudad, 182 en ciudad/autopista a 89 km/h y 162 a 113 km/h, con una velocidad punta de 139 km/h y una brillante aceleración instantánea. Además, sus tiempos de recarga son realmente contenidos con una carga optima en sólo 1,3 horas en un enchufe normal.

Lo mismo cabe decir de la preciosa Zero DS, una maxitrail que se actualiza en este 2024 con el nuevo motor y la batería de la S, de hecho sus cifras son muy parecidas, con lo que estamos ante una moto súper polivalente que te permite un uso diario cómodo y sencillo, sin renunciar a todo tipo aventuras dentro y fuera del asfalto en fin de semana.

Por su parte, la ligera Zero FXE tiene en su estilizado diseño y en su conjunto motor batería -más pequeño y ligero que en las S y DS- su mayor virtud, en este caso se declaran 10,6 kW (14 CV) de potencia continua y 33 kW (44 CV) de potencia máxima con lo que sus 140 kg. de peso llegan a alcanzar los 137 km/h. Como sus hermanas cuenta con los mejores componentes, conectividad total, etc. Como anécdota, les diré que la primera vez que probé una FXE, al salir de mi garaje -suelo de cemento pulido- y abrir gas, la moto se cruzó por completo ante la reprobadora mirada de mi vecino. Afortunadamente, su ligereza y nobleza permitieron que el susto quedase en ‘una demostración de mi pericia’ y una sonrisa de mi vecino.

Como decíamos más arriba, has de acercarte a Motos Marín, distribuidor oficial Zero Motorcycles para toda la Región de Murcia y probarlas para creerlo, y eso que no te hemos hablado de sus excelentes bastidores, sus suspensiones Showa, sus frenos J. Juan, etc., o de su avanzado sistema operativo CypherIII+ que permite actualizaciones inalámbricas (OTA), o de sus innumerables posibilidades y regulaciones, con cinco modos de conducción precargados: Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon.

Llegamos así al doloroso asunto del precio, la Zero S cuesta 17.690 euros, por 18.710 euros de la DS y 14.235 euros de la FXE, son caras, desde luego… claro que, Zero cuenta con un competitivo sistema de financión denominado Zero Easy que te permite decidir la cantidad que quieres desembolsar en concepto de entrada, la cantidad a pagar cada mes y la duración del contrato. A la finalización del mismo tú eliges, devolverla, cambiar o terminar de pagarla.

Así, un ejemplo sería una FXE con una entrada inicial de 1.430 euros, 35 recibos de 259,63 euros y un valor final garantizado de 5.720 euros.