Aviso de la DGT: a partir de hoy es obligatorio llevar esto en el coche

El pasado mes de marzo entró en vigor la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial: un cambio fundamental en la norma cuyos efectos han empezado a sentirse ahora, al comienzo de 2023. El ecosistema en nuestras carreteras está cambiando, y los responsables políticos de la movilidad en nuestro país deben hacerse cambio de los nuevos horizontes a los que se enfrenta la sociedad en lo que a transporte se refiere. Por un lado, esta la descarbonización deseable para frenar el cambio climático, que ha motivado la puesta en marcha las Zonas de Bajas Emisiones en las ciudades; por otra, la regulación de los patinetes y vehículos eléctricos que comienzan a poblar nuestras ciudades.

La DGT tiene en cuenta todos estos objetivos para tomar decisiones pero, especialmente, la meta de eliminar los accidentes que se producen en nuestras carreteras: 2022 fue un año trágico para la seguridad vial, con hasta cinco puntos más de mortalidad respecto al año anterior. En este contexto, el objetivo de tráfico es recortar por lo menos hasta la mitad la trágica cifra de heridos y fallecidos en carreteras.

La DGT empieza a multar por una infracción que todos cometemos

Para conseguirlo, las nuevas regulaciones de movilidad inciden tanto en el uso del cinturón como del teléfono móvil, así como la instalación de nuevos radares y el endurecimiento de las penas por sobrepasar los límites de velocidad.

Endurecimiento de las normas

Desde ahora, estacionar en un carril bici se considerará infracción grave (con el incremento de las sanciones que ello conlleva), además, dentro de las ciudades la velocidad máxima será de 30 kilómetros por hora cuando la vía tenga solo un carril por sentido.

Respecto a los adelantamientos en carreteras convencionales, uno de los puntos donde se producen más accidentes, ya no podrán realizarse superando los 20 kilómetros por hora por encima del límite de velocidad, como hasta ahora. Por ejemplo, si antes circulábamos a una velocidad máxima de 80km/h y queríamos adelantar a otro coche, podíamos subir hasta 100 km/h. A partir de ahora esto ya no es posible.

Regulación de los patinetes eléctricos

Aunque esta era una medida obvia, a partir de ahora es obligatoria: los patinetes eléctricos no pueden circular por la acera, deben respetar el máximo de 25 kilómetros de velocidad y, para menores de edad, la tasa de alcoholemia será 0,0. Los conductores de patines eléctricos deberán llevar cascos y está infracción podrá significar la inmovilización del vehículo y una sanción de 200€.

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Nuevos radares invisibles

Sin duda, la práctica más castigada por Tráfico es llevar inhibidores de radares en el vehículo: una infracción grave castigada con 6.000€ de multa y seis puntos del carné. Además, el uso de herramientas para detectar los radares tendrá un coste de 500€ y la pérdida de 3 puntos del carné. Además, a partir de ahora, la DGT ha instalado unos nuevos radares invisibles que no dejan de registrar aunque se queden sin conexión y que son prácticamente imperceptibles al ojo del conductor.

Documentos obligatorios

Actualmente, es obligatorio llevar tres documentos cuando subimos en el vehículo. Hasta 2008, también fue necesario contar con la póliza de seguro y un recibo del último pago, pero desde que Tráfico tiene acceso a esos datos, no es necesario llevarla dentro del coche como antiguamente.

Respecto a los tres documentos obligatorios, estos son el carné de conducir, la tarjeta de la ITV y el permiso de circulación del coche, aunque el DNI puede llevarse de forma digital a través de la app miDGT.