Multado con 200 euros un conductor que respetaba la velocidad de la vía e iba solo: la Guardia Civil extrema la vigilancia por la nueva S-51b

Atrás quedó el puente del 1 de mayo, en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) previó que se produjeran más de seis millones de movimientos de largo recorrido por las carreteras españolas durante los últimos tres días, cuyo operativo especial arrancó el pasado jueves y concluyó el domingo 3 de mayo.

Así lo indicó el departamento que dirige Pere Navarro, que apuntó que la previsión de desplazamientos para este año fue inferior a la de los anteriores, puesto que el 2 de mayo, festivo habitual en la Comunidad de Madrid, es sábado y se acortó el periodo vacacional en este territorio.

No obstante, la DGT ha advertido de que la previsión de movimientos diarios (en torno a 1,5 millones de desplazamientos) fue ligeramente superior a la registrada el año pasado.

Tráfico contó con la máxima disponibilidad de sus recursos humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los Centros de Gestión de Tráfico, Unidad de Medios Aéreos y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera).

También estuvieron disponibles los radares fijos y móviles de control de velocidad, además de helicópteros, drones y cámaras para controlar el uso de móvil y del cinturón de seguridad. Pero, más allá de la velocidad, también se tuvo en cuenta otra serie de señales, sobre todo si viajamos a otra ciudad que contaba con indicativos que no existían en el lugar donde vivimos. Es el caso de la señal S-51b.

"Indica uno o varios carriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el número de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso. Si el carril o carriles está reservado no solo a VAO sino también a otro u otros tipos específicos de vehículos, se podrán combinar las imágenes correspondientes del mismo modo que en la señal S-51a", explican desde las Revista DGT.

Circular indebidamente por un carril VAO (Vehículo de Alta Ocupación) en España conlleva una multa de 200 euros. La DGT utiliza cámaras con inteligencia artificial y radares para detectar coches que circulan con un solo ocupante, siendo una infracción grave, según la normativa. La señal '2+' indica la obligación de llevar al menos dos personas.

Más de 2.000 euros por hora en multas a conductores de Murcia

La DGT impuso el pasado año en la Región de Murcia más de 138.000 denuncias en las carreteras murcianas (por exceso de velocidad, uso del móvil, falta de cinturón o ITV caducada, entre otras), pero esa cifra esconde una buena noticia: son 7.747 sanciones menos que en 2024, lo que supone una caída del 5,3%.

Hace apenas una década, en 2016, los conductores de la Región acumularon 191.700 multas, más de 53.000 por encima de las actuales. Un camino de mejora que choca de frente con lo que ocurre en el resto del país, donde 2025 ha pasado a la historia por el peor motivo posible: España batió su propio récord al superar por primera vez las seis millones de sanciones, concretamente 6.106.354.