El Gobierno regional niega que se estén superando los límites legales de contaminación

El Gobierno de la Región de Murcia ha salido al paso del informe sobre la calidad del aire correspondiente a 2025 elaborado por Ecologistas en Acción, que advertía de una contaminación "constante" por ozono, partículas y dióxido de nitrógeno, y denunciaba la falta de restricciones reales al tráfico en las Zonas de Bajas Emisiones. Frente a ese diagnóstico, el Ejecutivo autonómico asegura que en la comunidad no se están superando los límites legales establecidos y subraya que los datos disponibles avalan el cumplimiento de la normativa europea y estatal.

Según fuentes del Gobierno regional, "a día de hoy no se rebasa ninguno de los umbrales legales" fijados tanto en las directivas europeas como en la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera de 2007 y el Real Decreto 102/2011. En este sentido, recuerdan que los límites que tienen carácter vinculante son los recogidos en la legislación y no las recomendaciones de otros organismos, como la Organización Mundial de la Salud, a las que aludía el informe ecologista para sostener sus conclusiones.

El Ejecutivo pone como ejemplo el dióxido de nitrógeno (NO₂), uno de los contaminantes señalados por Ecologistas en Acción como estructural en las principales ciudades. El límite diario legal se sitúa en 200 microgramos por metro cúbico y, según los últimos datos certificados por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), "ninguna estación de la red regional lo superó en el último año". En concreto, la estación urbana de San Basilio, en Murcia, citada en el informe ecologista por sus niveles de NO₂ asociados al tráfico, "no registró superaciones de los valores legales", precisan desde el Gobierno regional.

En cuanto a las partículas PM10, otro de los focos del informe de Ecologistas en Acción, la Administración autonómica reconoce episodios puntuales de niveles elevados, pero los vincula mayoritariamente a causas naturales. Según explica, las recurrentes intrusiones de polvo sahariano tienen una influencia "especial" en la evolución de este contaminante y, con los últimos datos certificados disponibles, estos episodios explican el 52% de las ocasiones en las que se registran concentraciones altas. Por ello, el Ejecutivo insiste en que los parámetros de referencia deben ser "los que marca la Ley para todos los territorios de España" y no la aplicación "arbitraria" de valores recomendados que no tienen carácter obligatorio.

El Gobierno regional también recuerda que los datos definitivos sobre calidad del aire los emite y certifica el Gobierno de España a mitad de año, por lo que actualmente no existen cifras cerradas correspondientes a 2025. Aun así, señala que la comparativa del periodo 2020-2024 apunta a una estabilidad o incluso a una ligera mejora en la mayoría de contaminantes, con descensos generalizados en buena parte de las estaciones de medición.

Más allá del cruce de diagnósticos, el Ejecutivo autonómico se reafirma en su compromiso con la mejora de la calidad del aire. Destaca iniciativas ya en marcha, como un sistema pionero de seguimiento por municipios y la celebración de las Jornadas de Calidad del Aire, y anuncia que en el primer semestre de 2026 presentará la Estrategia de Calidad del Aire para la Región de Murcia Horizonte 2030. Esta hoja de ruta se elaborará, según subraya, "pese a no existir obligación legal por superación de umbrales". Junto a ella, se prevé la aprobación de un Plan de Acción a Corto Plazo para episodios puntuales de contaminación.

Por último, el Gobierno regional reivindica la solidez de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire de la Región de Murcia, que califica como "la más avanzada de España y una de las mejores a nivel europeo", una valoración que, asegura, fue respaldada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) durante una visita realizada el pasado mes de septiembre. Actualmente, la red cuenta con 12 estaciones, con previsión de ampliarse hasta 17, y ha recibido una inversión de 1,5 millones de euros en los últimos años para la renovación y modernización de sus equipos.

De este modo, el Ejecutivo autonómico responde punto por punto a un informe que reclamaba medidas urgentes, un plan estratégico inmediato y restricciones más estrictas al tráfico, defendiendo que la situación de la calidad del aire en la Región de Murcia, según los datos oficiales y la normativa vigente, no es la que dibuja Ecologistas en Acción.