Transporte público
La Comunidad comienza a preparar la expansión del tranvía hacia Molina, Alcantarilla y Santomera
Los trabajos informativos y ambientales de la Consejería incluirán análisis de trazado, diagnóstico territorial y estudios de compatibilidad urbanística, medioambiental y de explotación

Numerosos usuarios esperan a primera hora de la mañana entrar al Tranvía de Murcia. / Juan Carlos Caval
L. O.
El Gobierno regional presentó este martes a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) el primer paso para ampliar el tranvía hasta Molina de Segura, Alcantarilla y Santomera.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, mantuvo este martes un encuentro de trabajo con el presidente de Froet, Pedro Díaz, para analizar las principales novedades del transporte interurbano de la Región de Murcia, como el avance de los estudios de ampliación del tranvía, el desarrollo del Plan Director de Transportes, el despliegue del mapa concesional y las nuevas convocatorias para los títulos de conductores cualificados.
García Montoro explicó que el “Ejecutivo regional está impulsando los estudios para ampliar el tranvía hacia Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera, tres municipios con alta demanda y plenamente integrados en el ámbito metropolitano”.
El consejero subrayó que “esta actuación constituye un paso decisivo en la transformación del sistema público de movilidad” y añadió que “el Gobierno regional cuenta con hasta un millón de euros para los trabajos informativos y ambientales, que incluirán análisis de trazado, diagnóstico territorial y estudios de compatibilidad urbanística, medioambiental y de explotación, además de trabajos topográficos, geológicos y de planeamiento”.
García Montoro defiende que es "la mayor renovación del transporte público realizada hasta la fecha"
La ampliación del tranvía se integra en el Plan Director de Transportes de Viajeros y en el Plan de Transporte Metropolitano de Murcia, cuyo estudio ambiental estratégico se encuentra en redacción y será sometido a exposición pública en los próximos meses. “Ambos instrumentos son la base en la que se asienta la mayor renovación del transporte público realizada hasta la fecha en la Región, con el objetivo de mejorar conexiones, reducir emisiones y avanzar hacia un sistema más accesible y sostenible”, afirmó el responsable regional.
Mapa concesional de transporte interurbano
En esta renovación del transporte interurbano destaca el avance del nuevo mapa concesional, que reduce las 31 concesiones existentes a 10. En este marco, el Gobierno regional ha delegado en el Ayuntamiento de Murcia las concesiones RMU-1 y RMU-2, que integran las rutas de Alcantarilla, Beniel y Santomera con la capital e incorpora en el acuerdo la cesión de 12 autobuses cien por cien eléctricos, cofinanciados con fondos europeos y regionales.
Además, hoy sale a licitación la concesión del servicio de autobús del área del Mar Menor y Cartagena, la RMU-4, que moviliza 16,3 millones de euros hasta 2035 e incorpora otros 16 autobuses de la nueva flota de Movibus, valorados en 9,8 millones. Este servicio mejorará la conexión de Los Alcázares, Fuente Álamo, San Javier, San Pedro del Pinatar, Torre-Pacheco y La Unión con Cartagena.
García Montoro aseguró que “el Gobierno regional ya está trabajando para que la próxima licitación sea la RMU-3, que enlazará Molina de Segura y Murcia. Con estas cuatro se dará servicio a más del 60 por ciento de la población regional”.
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