Las conexiones de Cercanías entre Murcia y Cartagena y Murcia con Orihuela y Alicante contarán con trenes híbridos para sustituir a los viejos motores diésel de la serie 592, según ha confirmado fuentes de Renfe a este periódico. Renfe llevará a cabo la compra de 38 trenes híbridos por un importe de 365,6 millones de euros, de los cuales "varias unidades" circularán por las vías de la Región de Murcia.
La operadora ferroviaria no especifica cuántos números de trenes circularán entre la conexión Murcia-Cartagena y la línea C-1 que va desde la estación del Carmen de Murcia hasta Alicante, pasando por Beniel, Orihuela o Elche. El parque ferroviario de la Región de Murcia en cuanto a trenes de Cercanías es de 11 unidades, aunque estos también cubren la línea C-2 de Murcia a Lorca y Águilas y la renovación de los trenes de esta conexión no estará incluida en esta compra de Renfe.
El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado hoy la licitación de compra de hasta 38 trenes híbridos de Cercanías (29+9 opcionales), por un importe de 365,6 millones de euros. En total, incluyendo la adquisición de piezas de parque, el mantenimiento integral de 11 de los trenes durante 15 años, el utillaje y almacén inicial necesario para dicho mantenimiento, así como opciones adicionales de suministro y mantenimiento, la licitación asciende a 473,9 millones de euros.
El objetivo de esta operación es renovar el parque de material rodante para dotarlo de accesibilidad y adaptarlo a los futuros cambios en la infraestructura y electrificación de la vía, de ahí que sean híbridos, y configurables tanto con ejes de ancho convencional como con ejes de ancho UIC. Los trenes híbridos estarán formados por 3 coches más un furgón generador, pudiendo circular tanto por vía electrificada como no electrificada, lo que permitirá la sustitución del material diésel.
La velocidad máxima será de al menos 160 km/h bajo catenaria y de 140km/h en zonas no electrificadas. Incluirán los principales sistemas de seguridad. El mantenimiento se realizará a través de una sociedad mixta con Renfe Fabricación y Mantenimiento.
Los nuevos trenes de Cercanías dispondrán de los últimos avances en materia de accesibilidad y confort a bordo, serán accesibles a personas con movilidad reducida y adaptados para personas con alguna discapacidad visual o auditiva. Incluirán además áreas para bicicletas y carritos infantiles, así como wifi de cortesía para los viajeros.
Se valorará que los consumos energéticos sean los menores posibles así como que los índices de emisiones sean respetuosos con el medioambiente. La presente licitación se enmarca en el contrato de Obligaciones de Servicio Público (OSP) formalizado entre Renfe Viajeros y la Administración General del Estado (AGE).
