El Ayuntamiento de Cartagena se hará cargo del arreglo del paseo marítimo de El Portús

Casi un año después del temporal que destrozó el paseo marítimo de El Portús el Ayuntamiento se hará cargo de su arreglo, tras haberlo pedido en reiteradas ocasiones a la Demarcación de Costas del Estado, de quien es la competencia, después de las numerosas quejas vecinales recibidas en este tiempo.

En concreto, el pasado verano el área de Litoral, que dirige el portavoz de Vox, Gonzalo López Pretel, encargó un contrato por valor de unos 4.000 euros para que la empresa Técnica y Proyectos S.A. hiciera el documento técnico de los trabajos con una valoración de las obras a realizar, memoria y planos.

El consistorio llevaba desde marzo del año pasado reclamando a Costas que se hiciera cargo de las reparaciones, si bien ante la falta de respuesta del Estado van a ejecutarlas «para garantizar la seguridad de las personas».

Dicho informe valoró los arreglos en unos 90.000 euros e incluían la retirada del material hundido, retranqueo del paseo marítimo y su sustitución por materiales autorizados por Costas.

Los planes municipales son «pasarla la factura a Costas» una vez se hayan ejecutado los trabajos, en una zona que lleva meses acordonada para impedir el acceso.

Cabe recordar que esta situación se originó cuando el pasado 11 de marzo de 2024 se produjo una incidencia en el muro que delimita la zona seca de la playa con el vial público, observándose que ha habido un hundimiento con rotura del propio muro y un hundimiento de la acera contigua. En concreto, la rotura del muro es en sentido horizontal, atravesando por completo el elemento, tanto el revestimiento como la masa que aglomera las piedras que lo forman. En cuanto a la acera, ésta ha descendido y el asfalto se encuentra agrietado.

En la misma inspección visual que hicieron en su momento los técnicos municipales se observó que la escollera también está agrietada, tanto el hormigón de relleno como las piedras que la forman. Asimismo, realizando una inspección visual más alejada de la zona se comprobó que la escollera presenta en su parte baja una abertura de importante dimensión por la que el agua bate por debajo de la zona afectada.

Un día más tarde, el 12 de marzo, se detectó que la acera había experimentado un hundimiento de 13 centímetros en la parte más desfavorable y que el conjunto formado por bordillo, acera y muro se había desplazado horizontalmente 5 centímetros hacia el mar, separándose del firme de asfalto.

Según los técnicos municipales, sobre la superficie de asfalto existe una grieta longitudinal a 3,60 metros, por lo que se puede deducir que hasta esta distancia el asfalto se encuentra volado, soportándose por la propia rigidez del material. La superficie afectada es de 40 metros cuadrados aproximadamente, debiendo intervenir en la totalidad del ancho del vial, lo que supondrá un área de 60 metros cuadrados.