Ejército
La Armada idea un nuevo centro para formar en escape de submarinos en Cartagena
El Ministerio de Defensa licita por unos 300.000 euros el proyecto de la instalación que estará ubicada en la Estación Naval de la Algameca

El submarino S-81 'Isaac Peral', durante una navegación en Cartagena, / Loyola Pérez de Villegas
Los submarinos son una de las armas más letales de las armadas del mundo gracias a su carácter sigiloso y la dificultad que entraña para ser detectados en sus misiones. Su capacidad para navegar tanto en superficie como en las profundidades del mar los hacen fundamentales para cualquier país. También la tripulación y su formación son imprescindibles. Por ello, desde el Ministerio de Defensa, a través de la Armada, se ha licitado la redacción del proyecto para construir en la Estación Naval de la Algameca un Centro de Adiestramiento de Actividades Subacuáticas y Escape de Submarinos (Cadasesa) por un importe 350.000 euros.
Se trata de un proyecto para la renovación de sus instalaciones en el complejo militar que alberga también el Centro de Buceo de la Armada (CBA) y la Escuela Militar de Buceo (EMB) apenas medio año después de recepcionar el primero de los cuatro submarinos S-80, el S-81 ‘Isaac Peral’, que Navantia construye para el Ministerio de Defensa.
Es el primer paso para contar con un nuevo centro especializado y de mayores prestaciones que el actual, ya que la licitación publicada la pasada semana en la Plataforma de Contratación del Sector Público, permitirá definir las infraestructuras y los equipos necesarios para el adiestramiento en escape de submarinos, técnicas de buceo y operación de vehículos submarinos, en un espacio controlado, monitorizado y con la máxima seguridad.
El plazo para disponer del proyecto redactado es de dos meses una vez quede adjudicado y el pliego de prescripciones técnicas concreta necesidades que debe cubrir dicho planteamiento. Así, el Ministerio requiere la construcción de un edificio de cuatro plantas y unas dimensiones aproximadas de 25 x 30 metros, cuyo interior debe albergar un tanque de escape, que reemplazará al actual. Se añade además una piscina-simulador, zonas de trabajo, un local de operación y control, maquinaria e instalaciones, montacargas y ascensor.
En este sentido, el propio Gobierno central reconoce que el actual tanque, que se ubica en un edificio construido en 1927, carece de cámara hiperbárica, necesaria para simular este tipo de actividades. Indican que, aunque se encuentra operativo, su antigüedad y estructura hace aconsejable su renovación para incrementar la seguridad de los ejercicios y asegurar las capacidades que aporta, adaptándolas a las nuevas tecnologías y normas.
El mismo pliego contiene especificaciones sobre cómo deben ser tanto la piscina-simulador como el tanque de escape para garantizar las mejores prestaciones. De hecho, sobre el segundo elemento, una de las concreciones puntualiza que uno de sus elementos, la esclusa de salvamento, "debe asemejarse lo máximo posible a la diseñada para los submarinos S-80", teniendo capacidad para al menos para 7 ocupantes (1 instructor con equipo de buceo y 6 personas con trajes de escape MK-11).
Operaciones de rescate
Las actuaciones ante un siniestro en los nuevos submarinos para la Armada también han llevado al Ministerio a instalar en otros buques sistemas que pueden reducir la fatalidad de este tipo de sucesos. Tal es el caso de la incorporación de un sistema de rescate de submarinos accidentados al Buque de Acción Marítima e Investigación Subacuática ‘Poseidón’, que se construye en los astilleros de Navantia en Cadiz y que tendrá su base en el Arsenal de Cartagena cuando entre en activo en 2026.
El sistema podría acometer la propia ventilación y descompresión de los sumergibles, intervenir para el reflotamiento de los submarinos siniestrados e incluso insuflar oxígeno a la tripulación desde la superficie.
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