Me contaron, no lo creo, que las líneas aéreas regulares, que no son low cost, en los viajes domésticos cargan combustible para la ida, unos minutos de sobrevuelo en el lugar de destino y regreso si los controladores desaconsejan tomar tierra. En cambio, que las compañías baratas se surten del combustible justo para hacer su viaje y, sin más dilación, aterrizar; de esta manera lo que no cargan de queroseno lo suplen con equipaje, que es más rentable. ¿Qué ocurre si en el aeropuerto de destino hay mucho tráfico y tienen que hacer cola? Solicitan aterrizaje de emergencia, por falta de combustible. Eso conlleva sanciones, pero les compensa. ¿Y qué cuando hay poca visibilidad? Aterrizan al palpo, así se jueguen los dientes. Aunque hace días que no sigo las noticias, confío en que a ese Gobierno sin ley y de baja estofa del Catalexit se le acabe el queroseno en pleno vuelo por roñosos con España.
