Tráfico no se plantea subir los límites de velocidad, ´en todo caso bajarlos´

El pasado fin de semana fue el más trágico de todo el año en las carreteras con 31 muertos, más de la mitad el sábado, que ya es el día más negro

REDACCIÓN / AGENCIAS La Dirección General de Tráfico no se contempla actualmente ninguna medida que suponga un incremento en los límites de velocidad; así lo confirmó ayer en un encuentro con lectores en el diario elpais.com realizada ayer. Fernández rechazaba así la idea, aparecida en algunos medios de comunicación, de que Fomento está pensando en aumentar la velocidad máxima permitida en las carreteras de peaje.
Para el subdirector de la Dirección General de Tráfico, los límites actuales se ajustan a la realidad en las grandes vías, "pero quizá habría que estudiar reducirlos en otras vías. En lo que hace referencia a las carreteras convencionales, mi opinión personal es que (los límites) deberían ajustarse mejor a las distintas tipologías existentes", señaló Fernández. "No es lo mismo una carretera convencional con carriles de 3,5 metros de ancho y arcén de 1 metro que otra con 6 m de ancho o incluso menos y sin arcén. Desde luego en estas últimas el límite de velocidad debería ser menor que el actual", dijo.
El subdirector de la Dirección General de Tráfico hizo estas declaraciones poco después de que se supiera que el pasado fin de semana, que coincidió con la festividad del 15 de agosto, ha sido el que ha registrado más siniestralidad en las carreteras en lo que va de año, ya que 31 personas han perdido la vida en 24 accidentes, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Además, el pasado sábado 15 de agosto se ha convertido hasta el momento en el día más trágico de 2009, con 18 muertos.
También es de destacar, dentro del balance de siniestralidad de Tráfico, que la tercera parte del total de fallecidos son motoristas, 10 de 31, según ha precisado la DGT, que los cifró inicialmente en 8.
Por tipos de siniestro, 15 de las víctimas fallecieron en accidentes por salida de la vía y 12 por colisiones. La velocidad inadecuada ha sido uno de los factores que ha aparecido en 15 de las muertes y las distracciones en 13.
El 52 por ciento de las víctimas perdieron la vida en accidentes que tuvieron lugar por la noche, entre las 00.00 y las 07.00 horas, y en trayectos cortos y vías secundarias. Según la DGT, el 90 por ciento de los siniestros ocurrió en vías convencionales, cifra notablemente superior a la del resto del año, que se sitúa en el 70 por ciento. La movilidad durante el pasado fin de semana fue incluso mayor de lo que las previsiones de Tráfico apuntaban. La DGT esperaba 4.725.0000 desplazamientos pero finalmente han sido 4.888.000 los producidos, un 12 por ciento más que un fin de semana normal de verano.
El año pasado la festividad del 15 de agosto cayó en viernes -con lo que el operativo de Tráfico se extendió un día más, desde las 15.00 horas del jueves a las 24.00 del domingo-, período en el que murieron 22 personas en las carreteras.