Los trabajos avanzan mientras pasa el tren

Para salvar el paso de la autovía Zeneta-San Javier bajo la línea de ferrocarril Cartagena-Murcia, la consejería de Obras Públicas está utilizando un sistema constructivo pionero en el ámbito nacional que permite realizar las obras sin cortar el tráfico ferroviario. El procedimiento 'hinca' o de 'deslizamiento' consiste en encajar la infraestructura -un cajón de 25 metros de ancho por 40 de largo que se ha construido de forma independiente- en el terraplén, con la ayuda de gatos hidráulicos (abajo). Mientras las retroexcavadoras extraen la tierra del paso inferior, los gatos empujan las 7.000 toneladas del cajón de hormigón armado, que se desliza entre 5 y 7 metros diarios, con un recorrido total de 32 metros. Para garantizar la seguridad, se ha reforzado la vía del tren con un entramado de vigas reforzadas.