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MANUEL G. TALLÓN El ayuntamiento de Murcia quiere elevar el número de desplazamientos en bici para llegar a los 10.000 usuarios, lo que supone duplicar el número de vecinos que actualmente utilizan a diario este medio de transporte en el municipio.
Se trata de reducir el número de coches. Ése es el gran objetivo que plantea el plan director de la bicicleta, elaborado por la empresa Idom por encargo de la concejalía de Medio Ambiente y Calidad Urbana. Este proyecto hará que en un plazo de seis años el municipio disponga de 545 kilómetros de vías ciclables, lo que incluye 258 nuevos, 42 en la ciudad, 186 en las pedanías de las costeras Norte y Sur y 30 más en las del Campo de Murcia.
De esos 258 kilómetros, 216 serán de ciclocalles -en las que compartirán espacio coches y bicicletas-, 19 de carriles en aceras de anchura superior a 4,5 metros y 23 en vías segregadas que soporten un tráfico de más de 5.000 vehículos al día, según informó Francesc Arechavala, representante de Idom.
Por su parte, la concejala Adela Martínez-Cachá apuntó que se implantará un sistema de estacionamiento con aparcabicis para 7.000 plazas, uno cada 75 metros, de los cuales 1.400 estarán instalados cuando acabe este año.
También en 2010 se contempla, según la edil, la apertura del carril bici entre La Fica y Beniel, en la avenida Príncipe de Asturias y las vías ciclables que llegarán a Santo Ángel, La Alberca, El Palmar y Puente Tocinos.
Bajo el lema 'Calles para todos', el Ayuntamiento trata de implantar la bicicleta "como un protagonista de la movilidad en el municipio" y las previsiones es que en 2015 unos 10.000 murcianos se muevan a diario en bici, cuando actualmente lo hacen 5.000.
Hoy, sólo el 1,1% de los desplazamientos que se realizan en Murcia se hacen a pedales -10.200 de 920.000- y el objetivo es "sacar coches de las calles y las carreteras para dejar hueco a los ciclistas", comentó Martínez-Cachá. Así se pretende que los trayectos en bici constituyan el 3% ó el 4% del total.
Para ello, el plan director diseñado contempla, entre otras acciones, un sistema de alquiler de bicicletas o la puesta en marcha de la oficina de la bicicleta en dos o tres meses, así como cursos y jornadas de concienciación "pues no puede ser que los conductores murcianos vayan somnolientos al volante, sino que deben ir despiertos y respetar a los ciclistas", argumentó la edil Martínez-Cachá.
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