Los ingenieros de Caminos ponen pegas para que la calle sea un paseo

M. MADRID Juan Guillamón, decano de la Demarcación de Murcia del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), ha presentado al alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, alegaciones y observaciones técnicas consensuadas sobre el proyecto de peatonalización de la avenida Libertad. Los ingenieros consideran que la peatonalización debería hacerse de forma gradual: primero en las calles más estrechas y luego en las más anchas. Guillamón explica que la peatonalización en el centro histórico y urbano de las ciudades es algo positivo, "ya que con ello se consigue recuperar el espacio público para el ciudadano", aunque defiende que el proyecto debe enmarcarse en un plan de movilidad global para el conjunto del casco urbano y, por lo tanto, estar coordinado con el plan de movilidad urbana sostenible del municipio, actualmente en redacción. Así, los ingenieros estiman que la peatonalización tendría que ser compatible, entre otros, con los estudios de prolongación de la línea 1 del tranvía, también en redacción, y con el proceso de reestructuración y reordenación de todas las líneas de autobuses urbanos que aquella lleva aparejado. Además, los ingenieros de Caminos alegan que, "técnicamente, la peatonalización debería realizarse en principio en las calles más estrechas y avanzar posteriormente hacia las más anchas, que por sus características se reservan para estructurar el tráfico y garantizar el transporte público y la movilidad". Según los ingenieros, la peatonalización de Libertad requeriría un estudio de tráfico del ámbito de influencia que incluirá todas las calles y avenidas afectadas por la supresión del tráfico.
La edil de Seguridad, Nuria Fuentes, dijo que se han atendido las alegaciones y aclaró que ya se ha realizado un estudio de tráfico, que el plan de movilidad sostenible de Murcia ya abogaba por la peatonalización de avenidas como Libertad, y que se ha trabajado en la semipeatonalización del entorno dotando de mayor anchura las aceras en la plaza Condestable.