El Ayuntamiento no ampliará la zona azul, pese a perder mil plazas

ALICIA MARTÍNEZ Los conductores que suelen estacionar sus coches en calles como la del lateral de la Universidad o los alrededores de El Corte Inglés habrán notado que últimamente les cuesta aparcar más que de costumbre. La explicación es bien sencilla y es que en la ciudad de Murcia se han reducido cerca de mil plazas de la denominada ORA.
Pese a la considerable reducción de zonas de estacionamiento, la concejala de Seguridad y Circulación del ayuntamiento de Murcia, Nuria Fuentes, afirmó que por el momento no se ampliarán plazas ya que "la finalidad de la zona azul es facilitar el tránsito de clientes a los comercios, así que no tiene sentido colocar plazas de zona azul donde no hay establecimientos", aseguró la edil. Aún así, Fuentes señaló que su concejalía estaba "abierta a cualquier sugerencia" sobre el tema.
Según datos elaborados por el ayuntamiento de Murcia, tras la disminución de las mil plazas, el número de zonas destinadas a la ORA es de 5.537. De ellas, 2.626 corresponden a la zona naranja, destinada a residentes, y las 2.911 restantes se reparten entre zona verde y zona azul.
Fuentes explicó que "todas las plazas se han eliminado por algún motivo justificado". Por ejemplo, detalló, que en las calles Jaime I, Sagasta, Puerta Nueva y Enrique Villar, la supresión de zonas de estacionamiento se ha producido con la finalidad de ampliar las aceras y así mejorar el tránsito de los peatones que caminen por estas vías. En lo que respecta a la Plaza Circular, las plazas de zona azul fueron sacrificadas por la creación de una nueva parada de autobuses, destacó la concejala.
El tercero de los motivos que ha aportado bajas a la desaparición de las mil plazas de aparcamiento en las calles de la ciudad ha sido la creación de parkings. Por este motivo se han suprimido espacios para vehículos en las calles Simón García, Torre de la Marquesa, Cronista Carlos Valcárcel, callejón Burruezo, avenida de la Libertad y avenida de la Constitución.