La ruta

Carretera del 33 Ruta legendaria de la minería unionense. Atraviesa la Sierra Minera y comunica La Unión con Portmán y el Mar Mediterráneo

Balsa de lodos Destinado a recoger los residuos de los lavaderos de la zona.

Horno de calcinación Es uno de los pocos hornos conservados en la Sierra. Su función era calcinar el mineral para la obtención de metal de los minerales.

Filón de la Mina Remunerada Se trata de una mina de estaño operada de forma subterránea y a cielo abierto, lo que le confiere la característica apariencia de un gran cráter lleno de orificios.

Mina Agrupa Vicenta Primera y única mina subterránea de la Región musealizada y acondicionada para la visita del público. Estuvo dedicada a la extracción de pirita desde 1869 hasta mediados del siglo XX. Con más de 4.000 metros cuadrados abiertos al público, a 80 metros de profundidad, es una de las mayores y más espectaculares minas visitables de Europa, destacando su lago interior de aguas de color rojizo por efecto de la pirita.

Mina Pablo y Virgina Se han recuperado las edificaciones exteriores, entre las que destacan su gran tolva, y parte de la galería de acceso de esta explotación dedicada a la extracción de pirita.
Polvorines Lugar donde los explosivos eran almacenados. Parte de sus instalaciones vienen siendo utilizadas desde hace años como una pequeña capilla.

Lavadero de la Mina Remunerada Era un lavadero que separaba por medios mecánicos los minerales y la ganga (materia inútil que los acompaña), basándose en su diferencia de peso específico. Utilizaba la tecnología cornish, importada de las minas de estaño inglesas. En este lavadero se encuentra la mejor representación de round-budless o rumbos que existe en España y probablemente en Europa.

Centro de visitantes Equipamiento en el que se interpreta la Sierra Minera y sus recursos de interés.