Mejoran la RM-411 que une la autovía de Madrid con Molina y Fortuna

EFE El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, acompañado del alcalde de Molina de Segura, Eduardo Contreras, y el de Fortuna, Matías Carrillo, visitó hoy las obras de mejora que la Consejería lleva a cabo en la carretera RM-411, que une la autovía de Madrid (A-30) con ambos municipios.

En estas obras el Ejecutivo regional invierte más de 5,3 millones de euros en tres actuaciones que permitirán aumentar la seguridad vial, reducir la siniestralidad y mejorar las condiciones de circulación de los ciudadanos que transitan por esta zona, indicó.

La RM-411 es una carretera de segundo nivel de la Red Regional de que comunica Fortuna con la autovía A-30 y comunica los municipios de Molina y Fortuna, y alberga en sus inmediaciones una de las zonas más importantes de toda la Región en la extracción de áridos y rocas ornamentales.

Actualmente se están ejecutando dos obras de forma paralela, la primera consiste en el refuerzo del firme de toda esta vía, cuya longitud es de 14,2 kilómetros, y supondrá aumentar la comodidad de la conducción en una carretera que registra una afluencia de más de 1,7 millones de vehículos cada año, de los cuales 150.000 son de tráfico pesado, y que se ha visto sometida a un importante desgaste en los últimos años.

Por otro lado, se ejecutará una ampliación de los arcenes a 1,5 metros de anchura, y se repondrá la señalización vertical y horizontal.

También se colocarán 1.420 captafaros y 568 hitos de arista para el correcto balizamiento de la carretera.

Además, se está llevando a cabo la eliminación de una curva peligrosa, con un ángulo de 90 grados, que evitará los problemas de circulación que surgían.

La tercera actuación que se llevará a cabo en esta vía comenzará en los próximos meses y supondrá la ordenación de los accesos entre los kilómetros 3.1 y 5.6, donde también se mejorará el trazado gracias a una inversión de 3.2 millones de euros que permitirá construir tres glorietas en la intersección con el camino de acceso a la Estación de Tratamiento de Aguas de Sierra de La Espada; a la entrada del núcleo urbano de La Espada y una tercera, más pequeña que las anteriores, en la zona que constituye el inicio de la futura variante de El Fenazar. EFE