La plaza de Santo Domingo es la referencia que se toma a la hora de concebir el espacio en el que se convertirá la avenida de la Libertad. Esta calle, por la que, antes de construir el parking subterráneo de cinco plantas ya casi acabado, circulaban 9.000 vehículos diarios se plantea ahora como un lugar de paso, pero también de recreo. Los comerciantes y residentes de la zona dieron su respaldo al proyecto.
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