RC
El vehículo híbrido incorpora como gran novedad un sistema de propulsión alternativa que combina un motor por energía eléctrica, procedente de baterías, y un motor de combustión interna.
Su gran ventaja radica en que los vehículos híbridos permiten aprovechar un 30% de la energía que generan, mientras que un coche de gasolina tan sólo alcanza un 19%. Esta significativa mejora se logra a partir de las baterías, que almacenan una energía que se pierde en los sistemas convencionales de propulsión.
El ejemplo claro sería la energía cinética, la cual se escapa en forma de calor a la hora de frenar. Muchos sistemas híbridos permiten recoger y reutilizar esta energía convirtiéndola en energía eléctrica gracias a los llamados frenos regenerativos.
La combinación de un motor de combustión, operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado permiten que este tipo de vehículos alcancen un mejor rendimientos que los coches convencionales. Especialmente en itinerarios y trayectos urbanos, donde se concentra un gran volumen de tráfico. Así, los vehículos híbridos reducen notablemente tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes.
Además, todos los coches eléctricos emplean baterías cargadas por una fuente externa. Tal circunstancia ocasiona problemas de autonomía de funcionamiento sin recargarlas. Esta queja habitual se puede evitar con los coches híbridos.
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