El equipo de F1 hará las pruebas en Fuente Álamo

DIONI GARCÍA El proyecto del equipo de Fórmula Uno del empresario José Ramón Carabante va tomando forma. Después de desvelar ayer este diario que hoy se firmará un protocolo entre la Comunidad Autónoma y la empresa que dirige la escudería española para que la misma tenga su sede en la Región, así como la implantación de la fábrica de chasis Dallara, se conoció que la idea de Carabante es aprovechar el nuevo circuito de velocidad de Fuente Álamo para alargar dos rectas que servirán de banco de pruebas tanto para los monoplazas como para la factoría de chasis.
Salvador Marín, consejero de Universidades, Empresa e Investigación; Pedro Alberto Cruz, de Cultura y Turismo, y Carabante, en representación de la empresa Meta 21, tienen previsto firmar hoy un protocolo que sentará las bases de un futuro convenio.
Fuentes del circuito de velocidad de Fuente Álamo, que se está construyendo en la pedanía de El Escobar, afirmaron ayer a esta redacción que desconocen los planes de José Ramón Carabante, pero que están abiertos a cualquier propuesta.
El nuevo trazado vendrá a sustituir al actual que está en el paraje de La Torrica y que apenas mide dos mil metros, por lo que sólo se pueden disputar en el mismo pruebas de motos de carácter regional. Los terrenos han sido adquiridos por los propietarios de la urbanización Hacienda del Álamo.
La nueva pista, que ya está construida -faltan los boxes y los accesos-, tiene unas dimensiones de 3.700 metros de longitud -su recta principal mide un kilómetro-, y 12 de ancho.

M-Torres, otra de las claves
Además, otras fuentes aseguraron ayer a esta redacción que la ampliación del circuito de velocidad de Cartagena, como pretendían sus responsables, está descartada por la situación estratégica que tiene el de Fuente Álamo, muy cerca tanto del nuevo aeropuerto como del Parque Tecnológico, donde Dallara se instalará y creará cuatrocientos nuevos empleos, de los que doscientos estarán reservados a ingenieros.
Asimismo, el programa de actuaciones del calendario contempla la firma de sendos convenios de colaboración con la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) y la Universidad de Murcia (UMU), para que los estudiantes de ambas participen en los proyectos de investigación que se desarrollarán en la fábrica de Dallara, que estará en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo.
Otro de los factores que han sido determinantes para Carabante se haya decidido por dejar el equipo en la Región, es la presencia de la fábrica de M-Torres en el Parque Tecnológico. La empresa murciana está especializada en fibra de carbono, un compuesto no metálico de tipo polimérico con el que se elaboran los chasis de los automóviles.