DIONI GARCÍA
La Comunidad Autónoma y el empresario José Ramón Carabante, presidente del equipo de Fórmula Uno Campos Meta 21, van a firmar mañana un protocolo para formalizar lo que hasta ahora era un deseo: que la escudería que debutará el próximo año en el Campeonato del Mundo y la fábrica de motores y chasis Dallara tengan su sede en la Región, según ha podido conocer esta redacción y como avanzó LA OPINIÓN el pasado verano.
El consejero de Economía y Hacienda, Salvador Marín; el de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, y el empresario malagueño afincado en Murcia sellarán el acuerdo en un documento avalado con sus firmas que recogerá un posterior convenio.
LA OPINIÓN avanzó el pasado mes de agosto que la factoría Dallara, empresa italiana que se dedica a la fabricación de chasis, se ubicaría en la Región, concretamente en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo, ya que la Comunidad Autónoma, a través de su presidente, Ramón Luis Valcárcel, se había comprometido a cumplir los requisitos exigidos. Uno de ellos es la construcción de dos largas pistas de pruebas en las instalaciones del aeropuerto de Corvera, que está en construcción. Asimismo, la proximidad de la Universidad Politécnica de Cartagena, del propio aeropuerto y de los circuitos de velocidad de Cartagena y Fuente Álamo, son otras de las piedras en las que se sustenta el proyecto que está a punto de ver la luz.
La factoría de Dallara tiene previsto instalarse en el plazo de dos años. La misma dará empleo a unas cuatrocientas personas, de las que doscientas serán ingenieros, de ahí la bondad de la cercanía de la Politécnica. El equipo de Fórmula Uno, que tendrá como piloto estrella al catalán Pedro Martínez de la Rosa, según el mismo acuerdo, tendrá su sede en la Región, que le ganaría así el pulso a otras comunidades que estaban muy interesadas, como La Rioja, Madrid, Cantabria y, sobre todo, Valencia, donde tiene intereses el director deportivo del equipo, Adrián Campos.
La escudería española está presidida por José Ramón Carabante, que ha recabado el apoyo de empresas como BBVA, Telefónica y El Corte Inglés. Entre los socios de la misma se encuentran los jugadores de baloncesto Pau Gasol, Jorge Garbajosa, así como el representante de ambos, Arturo Ortega.
La sede de un equipo de Fórmula Uno no reporta beneficios a corto plazo, pero sí de prestigio para la ciudad donde se instala. El mejor ejemplo lo constituyen la localidad inglesa de Woking y la italiana de Maranello, que han visto relanzada su economía e imagen gracias a la presencia de los centros de producción de McLaren y Ferrari, respectivamente.