ACNB subraya su preocupación por la diferencia entre la Ley de Puertos del Estado y la autonómica

La Asociación de Clubes Náuticos de Baleares expuso hoy su preocupación por las diferencias existentes entre las leyes que regulan los puertos transferidos a las Comunidades Autónomas y las instalaciones portuarias que dependen del Gobierno central.

EUROPA PRESS Así lo puso de manifiesto en el transcurso de la reunión de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, celebrada hoy en el Club de Regatas del Mar Menor de Los Alcázares (Murcia) y en la que participaron representantes de las asociaciones de Baleares, Canarias, Murcia, Comunidad Valenciana y Galicia.

Desde la ACNB, recalcaron que los clubes náuticos ubicados en puertos transferidos a las comunidades autónomas renuevan sus concesiones "de una forma progresiva y sin excesivos problemas" porque la mayoría de leyes autonómicas reconocen la "función social y promocional" de los deportes náuticos, mientras que la Ley de Puertos del Estado no contempla "este hecho diferencial" ni otorga valor a la ausencia de ánimo de lucro de estas instalaciones.

La Confederación española constató que "esta falta de coherencia" entre las dos leyes, "pone en peligro" la existencia de los clubes náuticos actualmente ubicados en los llamados puertos de interés general, que en el caso de Baleares son los de Palma, Alcúdia (Mallorca), Maó (Menorca), Eivissa y La Savina (Formentera), dependientes todos ellos del Ministerio de Fomento a través de sus respectivas Autoridades Portuarias.

Asimismo, los clubes náuticos españoles acordaron la constitución de estudio para la futura creación de un sello 'Q' de calidad, en colaboración con el Ministerio de Turismo.