José Carlos Sánchez de la Vega, el profesor de Economía Aplicada de la Facultad de Economía de la UMU que ha representado a Murcia en la comisión de sabios que elaboró la propuesta de reforma de la financiación autonómica entregada al Gobierno en julio del pasado año, apuntaba ayer que el Impuesto de Hidrocarburos tiene escasa relevancia dentro de la recaudación de las comunidades autónomas, por lo que no ve en los planes del Gobierno un intento de elevar los ingresos. El experto señaló que en el dictamen elaborado por el comité del que él formó parte no se incluyó ninguna referencia al Impuesto de Hidrocarburos, que en Murcia aportó el pasado año 325 millones. Dijo que el Ejecutivo habría recurrido al IVA o al IRPF, los dos impuestos que aportan la mayor parte de la financiación autonómica, para elevar los ingresos. La impresión de Sánchez de la Vega es que el Gobierno pretende corregir las disparidades que encuentra Bruselas en la tributación aplicada por España a los combustibles fósiles para adaptar la legislación a las exigencias de la Administración europea.
A su juicio, al regular la subida de Hidrocarburos a través de la reforma de la financiación autonómica el Gobierno pretende «armonizar su aplicación en las comunidades autónomas. Es una forma de gravar más el consumo de los carburantes que más contaminan» y, al mismo tiempo, una fórmula que daría «un mayor margen de maniobra a las autonomías».
