Ballesta afirma que el aeropuerto estará terminado en 2011

LAOPINIONDEMURCIA.ES|EFE La página web de la Comisión de Competencia de la Unión Europea publica hoy su decisión de no plantear objeciones al aval de 200 millones de euros de la Región de Murcia para el aeropuerto internacional que se construye en Corvera, y que estará terminado en 2011, ha anunciado hoy el consejero José Ballesta.

El consejero de Obras Públicas ha agradecido en rueda de prensa al comisario de la competencia Joaquín Almunia, por su diálogo constructivo y su afabilidad desbordante" en estos cuatro meses, y añadió que con esta decisión se ha dado un impulso definitivo a las obras al confirmarse que el aval "no era incompatible" con el ordenamiento jurídico internacional.

Ballesta ha indicado que la empresa concesionaria pone en marcha a partir de ahora tres grupos de trabajo más de forma simultánea a los dos que realizaban la terminal y la torre de control, trabajando el resto en los otros edificios del aeropuerto, en los balizamientos de pista, y en la obra civil, estacionamiento de aeronave y drenajes.

Las obras complementarias estarán terminadas antes de que acabe el año, de las que quedan el acceso desde la A-30, cuyas rotondas elevadas sobre la autovía "ya se pueden vislumbrar", comentó, y señaló que del 15 de junio a diciembre se llevará a cabo el movimiento de tierra en el área de maniobras, el drenaje del campo de vuelos, la estructura del edificio de control de incendios, y la construcción de la terminal de carga.

Además finalizará en este semestre las obras de arquitectura y acabado de la terminal de pasajeros, y se avanzará la construcción de la torre de control y del edificio anexo.

En el primer semestre de 2011 se terminará la construcción de la torre de control, la pavimentación de la pista de vuelo y viales interiores, y se ejecutará el saneamiento, fontanería, electricidad, comunicaciones, sistema de tratamiento de equipajes, mobiliario y equipamiento de la terminal de pasajeros, y se iniciarán los aparcamientos exteriores.

En el segundo semestre de 2011 se terminará el aparcamiento en superficie y sistemas seguridad aeroportuaria, iluminación viales interiores, y la conexión a la red de abastecimiento, además de las pruebas de puesta en marcha de la terminal de pasajeros y de los sistemas de gestión de los equipajes.

En ese momento técnicos de la Autoridad de Navegación Aérea serán los encargados de certificar las obras para comenzar a operar un aeropuerto que dará empleo directo e indirecto a 20.000 personas, y cuyo coste alcanzará los 250 millones de euros, de los que 30 han sido para expropiaciones, explicó.

Preguntado por las compañías aéreas que operarían con el aeropuerto de Corvera, Ballesta manifestó que "bastantes" están interesadas en trabajar con esta nueva infraestructura aeroportuaria, pero piden confidencialidad, por lo que no se hará público hasta poco antes de que comience a operar.