EUROCOPA
Seguridad vial

El dinero de las multas de tráfico irá a terapias para las víctimas

 08:12  
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Asprovict quiere potenciar la reinserción laboral de los heridos

AMALIA LÓPEZ La reforma de la Ley de Tráfico permitirá que en los próximos meses parte del dinero de las infracciones que recaude el Estado pase a ser gestionado por las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico. Este es uno de los mayores logros de estos colectivos. Asprovict, la Asociación Pro-vida de Víctimas en Accidentes de la Región, ya tiene en mente algunos de los proyectos que harán cuando comiencen a recibir este dinero. Poner en marcha terapias psicológicas para los supervivientes de accidentes y para las familias de los fallecidos es una de las prioridades de Asprovict.

José Francisco Alcolea, presidente de la asociación, califica este apartado de la ley "como uno de los triunfos de las asociaciones", que también han conseguido tener "voz y voto" en la redacción de la normativa, "lo que ha supuesto un cambio cualitativo muy importante en lo que a la consideración social de las víctimas", resalta.

José Francisco Alcolea moderará hoy junto al presidente de la fundación de Victimología, Emilio José García Mercader, una mesa redonda en el curso 'La escena del crimen y la seguridad vial' que se desarrolla desde el lunes en el aula de cultura de Cajamurcia, en Murcia; y al que asisten expertos en legislación de diferentes ámbitos.

Formación

La mayor parte de los artículos de la nueva ley que regula las sanciones de tráfico y que fue aprobada en noviembre por el Congreso entrarán en vigor a finales de abril, entre ellos, el que permite que el dinero de las multas sea destinado a las víctimas a través de subvenciones. "Queremos poner en marcha terapias para las familias y para las víctimas y desarrollar programas que ayuden a la reinserción laboral de los heridos que sobrevivieron a los accidentes y que en muchas ocasiones pierden sus puestos de trabajo", detalla Alcolea. Además, Asprovict piensa desarrollar en un futuro programas de educación vial para llegar a colectivos desfavorecidos y "que no tienen opción de acceder a esta formación por otros medios".

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