La figura del controlador aéreo podría desaparecer en el aeropuerto de San Javier cuando entre en vigor el nuevo modelo de gestión aeroportuaria de Fomento. El plan presentado ayer contempla que los controladores de los doce aeropuertos más pequeños del país, aquellos que cuenten con menos de cincuenta operaciones diarias -San Javier, hasta noviembre de 2009, tiene una media de 45 operaciones diarias-, serán sustituidos por técnicos especializados en el Sistema Afis con el fin para reducir costes. Sin embargo, según fuentes de AENA consultadas por LA OPINIÓN, el número de operaciones no va a ser el único requisito para incorporar la figura de los técnicos Afis, ya vigente en otros países de Europa.
Blanco reiteró que los controladores españoles cobraron una media de 334.000 euros en 2008 pese a su "excesivamente baja productividad", "aunque alguno llegó a cobrar hasta 900.000 euros por acumulación de horas extras". "No es posible que tengamos 713 controladores que cobran entre 340.000 y 540.000 euros", y advirtió de que el Estado "no puede pagar a precio de oro las extras".