Presentación popular en la Gran Vía de Murcia

 
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Bruno Senna, piloto de equipo, en la cabina interior del monoplaza
Bruno Senna, piloto de equipo, en la cabina interior del monoplaza 

Los pilotos del equipo ofrecerán una exhibición antes del inicio del Campeonato del Mundo en una fecha por concretar

D. G. G. Los aficionados murcianos al automovilismo tendrán la gran oportunidad de asistir en una fecha que está todavía por concretar, a una presentación popular que hará el equipo Campos Meta en la Gran Vía de Murcia.
Así lo confirmó el presidente de la escudería, José Ramón Carabante, quien no pudo precisar la fecha porque aún están pendiente todas las escuderías de cerrar una presentación conjunta en Valencia, que será, en caso de concretarse, los días 29 y 30 de enero.
Pero al margen de la puesta de largo oficial de todos los equipos en un acto que será totalmente novedoso en la ciudad del Turia, cada uno de ellos hará presentaciones en sus lugares de sede. En el caso de Campos Meta será en Murcia. Para tal motivo, se cerrará un domingo por la mañana la Gran Vía. Los monoplazas que competirán en el próximo Campeonato del Mundo no se podrán utilizar en la exhibición, ya que no lo permite la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Por ello, los pilotos se exhibirán con unas réplicas que se construirán para la ocasión.
La publicidad que lucirán los monoplazas del equipo español aún son una incógnita. De momento se conoce que el Gobierno murciano se ha comprometido a ser uno de los patrocinadores con la marca 'no-typical' a cambio de tres millones de euros anuales durante tres años. En este sentido, Carabante salió al paso de informaciones que apuntan a un distanciamiento entre su equipo y la Comunidad Autónoma. El empresario explicó que el aval que aportará el Gobierno de 20 millones de euros "está listo, pero mientras no lo necesitemos, sería absurdo hacerlo efectivo. El convenio con la Comunidad está muy claro", precisó.
La escudería también tiene cerrados otros acuerdos por valor de 14 millones de euros procedentes de empresas brasileñas, de donde es uno de los pilotos, Bruno Senna, quien cuenta con un patrocinador personal, Embratel, firma del millonario mexicano Carlos Slim. Asimismo, está muy próximo a anunciarse un importante acuerdo con la empresa española Mango, mientras que otros 10 millones de euros llegarán al equipo procedentes de los derechos de televisión. Con todo ello, al margen de la entrada de otra empresa que estaría ligada al otro piloto, que aún se desconoce, Campos Meta cubrirá los 46 millones de euros de su presupuesto.

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