I. T.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña especial de vigilancia y control de la velocidad y concienciación por la cual se duplicarán los controles en carreteras, llegando a alcanzar los 50.000 en la Región, hasta el 23 de agosto, día en el que se pondrá fin a la campaña. Los controles se se harán, sobre todo, en las vías de doble sentido de circulación.
En toda España, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras, un total de un millón y medio de vehículos aproximadamente, según fuentes de la DGT. Para llevar a cabo estos controles, la misma dirección general establecerá servicios de vigilancia en unos 2.000 tramos de carreteras con los 264 radares móviles de que dispone.
La campaña informativa se enmarca dentro de las acciones que Tráfico realiza periódicamente con objeto de concienciar a los conductores sobre la necesidad de cumplir las normas sobre velocidad. Con este fin se emitirán anuncios en televisión y prensa escrita, de cuñas divulgativas en radio y mensajes en los paneles de información en carretera.
El mensaje a difundir será: 'Todos sabemos que si respetamos los límites de velocidad habrá menos víctimas en las carreteras ¿Por qué no lo hacemos?'.
Según los datos aportados por la DGT, la velocidad inadecuada como factor concurrente, estuvo presente en más de un cuarto de los accidentes mortales ocurridos el año pasado, de los cuales 429 se produjeron en carretera secundaria y 72 en autopista-autovía.
Así, el exceso de velocidad sigue apareciendo como factor concurrente del accidente en el 26% de los accidentes mortales ocurridos en las carreteras.
En cualquier caso, la DGT afirma que la velocidad media de los conductores continúa disminuyendo -se ha pasado de 116,7 km/h en 2005 a 114 km/h en 2007- y el número de vehículos detectados por radares a más de 140 Km/h, también se ha reducido. En el 2005 el porcentaje se elevaba a un 6,8 por ciento, mientras que en el año 2008, ese porcentaje fue del 0,8 por ciento.
La implantación de la campaña recibió ayer las primeras críticas por parte de las asociaciones de automovilistas. La mayoría coincidió en señalar que los nuevos controles de velocidad media por tramo que prevé instalar la Dirección General de Tráfico tienen "un afán recaudatorio" al no colocarse en los principales tramos de concentración de accidentes. Por el contrario, asociaciones de víctimas abogaron por aumentar las inspecciones "durante más tiempo".
Reductores en Murcia
Precisamente, el Ayuntamiento de Murcia culminará este mes la instalación de 100 reductores de velocidad en 22 barrios y pedanías con la intención de ofrecer una mayor y mejor seguridad a peatones y vehículos, según informaron ayer fuentes municipales en un comunicado.
De este modo, el Consistorio murciano implantará los resaltos en Algezares, El Palmar, Puente Tocinos, Beniaján, Casillas, Churra, Los Ramos, La Raya, San Ginés, San José de la Vega, Barriomar, San Pío X, Santiago y Zaraíche, Zarandona, Barrio del Progreso, Santiago el Mayor, Patiño, Monteagudo, Barqueros, Espinardo, El Ranero y El Raal.
Los cien reductores de velocidad son tanto de aglomerado como de goma y se instalarán en aquellos puntos de los barrios y pedanías en los que, por razones de seguridad, se ha considerado necesaria su instalación. El coste de las obras asciende a 232.983,22 euros.